Μια νέα έρευνα αναλύει ποιες ευρωπαϊκές χώρες έχουν τους χειρότερους και πιο επικίνδυνους δρόμους, με την Ελλάδα να μη λείπει ούτε από αυτή τη λίστα.

Μια νέα μελέτη της Ovoko κατέγραψε τις ευρωπαϊκές χώρες με τους πιο επικίνδυνους και κακοσυντηρημένους δρόμους, με την Ελλάδα να μην απουσιάζει από τη δεκάδα. Συγκεκριμένα, η χώρα μας κατέλαβε την 7η θέση, με σκορ επικινδυνότητας 77,96 στα 100.

Η έρευνα βασίστηκε σε διάφορους παράγοντες, όπως η μέση ηλικία του στόλου οχημάτων, η ποιότητα του οδικού δικτύου, τα επίπεδα κυκλοφοριακής συμφόρησης, αλλά και η συχνότητα εμφάνισης πάγου στο οδόστρωμα. Στην περίπτωση της Ελλάδας, παρά το γεγονός ότι η χώρα μας είχε τα λιγότερα προβλήματα με τον πάγο και βρέθηκε στη δεύτερη καλύτερη θέση της χειρότερης δεκάδας ως προς την ποιότητα δρόμων, τα αρνητικά στοιχεία στον δείκτη κυκλοφοριακής κίνησης (δεύτερη χειρότερη στην λιστα, μετά την Ιρλανδία) και κυρίως η πρώτη θέση σε όλη την Ευρώπη στη γηραιότερη μέση ηλικία οχημάτων , την οδήγησαν στην τελική κατάταξη.

Την κορυφή της λίστας με τους χειρότερους δρόμους στην Ευρώπη κατέκτησε η Ρουμανία, με σκορ 98,30, εξαιτίας του γερασμένου στόλου, της κακής ποιότητας οδοστρώματος και των προβλημάτων πάγου. Στη δεύτερη θέση βρέθηκε η Ουγγαρία, με σκορ 91,90, ενώ την τελική τριάδα συμπλήρωσε η Λετονία (90.40). Και οι δύο χώρες καταγράφουν υψηλά επίπεδα πάγου στους δρόμους, κάτι που αυξάνει δραματικά τον κίνδυνο ατυχημάτων.

Αναλυτικά, η κατάταξη με τις δέκα χώρες που διαθέτουν το πιο επικίνδυνο οδικό δίκτυο στην Ευρώπη έχει ως εξής:

• Ρουμανία (98,30)
• Ουγγαρία (91,90)
• Λετονία (90,40)
• Πολωνία (88,15)
• Σλοβακία (88,11)
• Τσεχία (83,60)
• Ελλάδα (77,96)
• Ιταλία (70,06)
• Ισλανδία (68,90)
• Ιρλανδία (67,77)

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η αναφορά της έρευνας σε δύο δρόμους που θεωρούνται εξαιρετικά επικίνδυνοι. Ο πρώτος είναι ο DN7 της Ρουμανίας, γνωστός και ως Τρανσφαγκαρασάν, μήκους 171 χλμ., ο οποίος κατασκευάστηκε τη δεκαετία του 1970 ως στρατηγική δίοδος διαφυγής στο ενδεχόμενο Σοβιετικής απειλής. Σήμερα παραμένει ευάλωτος σε πλημμύρες, κατολισθήσεις και πτώσεις βράχων, αποτελώντας σύμφωνα με την Ovoko τον πιο επικίνδυνο δρόμο στην Ευρώπη.

Ο δεύτερος είναι ο Μ1, ένας μεγάλος αυτοκινητόδρομος στην «καρδιά» της Ευρώπης, αφού ενώνει τη Βιέννη με τη Βουδαπέστη και θεωρείται ένας από τους πιο επικίνδυνους, καθώς συγκεντρώνει υψηλά ποσοστά ατυχημάτων. Χαρακτηριστικό είναι το περιστατικό του 2023, όταν σε μια καραμπόλα 42 οχημάτων έχασε τη ζωή του ένας άνθρωπος και τραυματίστηκαν 30.