Range Rover Evoque

Οδηγός περνούσε από τα διόδια για 16 χρόνια χωρίς να πληρώνει -Πώς το κατάφερε

Διόδια

Μια απίστευτη αλλά αληθινή ιστορία μας έρχεται από την Ισπανία, εκεί όπου ένας οδηγός είχε καταφέρει να περνά συνεχώς από τα διόδια για περίπου δύο δεκαετίες, χωρίς να έχει πληρώσει ποτέ του ούτε ένα ευρώ.

Το κόστος διέλευσης από τα διόδια αποτελεί ένα από τα σημαντικά μέρη του προϋπολογισμού ενός ταξιδιού, συχνά συγκρίσιμο ή και υψηλότερο από το κόστος καυσίμων για ορισμένες διαδρομές.

Μάλιστα πολλοί είναι αυτοί που επιλέγουν να κινηθούν από εναλλακτικές επαρχιακές διαδρομές για να αποφύγουν να πληρώσουν το αντίτιμο, ενώ κάποιοι άλλοι επιλέγουν να χρησιμοποιήσουν τα διόδια αλλά να μη τα πληρώσουν, συνήθως κολλώντας στο προπορευόμενο όχημα έτσι ώστε μόλις ανοίξει η μπάρα να περάσουν αμέσως μαζί με το μπροστά αυτοκίνητο προτού η μπάρα προλάβει να κλείσει.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
diodia

Αρνητές διοδίων, βέβαια, υπάρχουν και σε άλλες χώρες, μεταξύ των οποίων η Ισπανία, όπου το 2012 εμφανίστηκε ένα αντίστοιχο κίνημα με το ελληνικό. Αυτό ήταν το “Novullpagar” («Δεν πρόκειται να πληρώσω»), μια μορφή παθητικής αντίστασης ή ανυπακοής, που συνίστατο στη διέλευση από τα διόδια χωρίς πληρωμή.

Η δράση του κινήματος επικεντρώθηκε στην Καταλονία και κατέληξε σε 100.000 καταγγελίες, που τελικά οδήγησαν στην επιβολή περίπου 6.000 προστίμων, και σε έσοδα άνω των 300.000 ευρώ για την κυβέρνηση της Καταλονίας.

«Δεν είμαι απατεώνας, δεν έχω χρήματα»

Παράδειγμα… προς μίμηση για τους αρνητές διοδίων αποτέλεσε ένας οδηγός που κυριολεκτικά είχε γράψει ιστορία, μιας και με ένα κόλπο είχε καταφέρει να περνάει από τους σταθμούς δωρεάν για όχι ένα, ούτε δύο, αλλά για… 16 χρόνια.

Ο οδηγός είχε δείξει το modus operandi του σε βίντεο που έχει συγκεντρώσει πάνω από 3 εκ. προβολές. Συνήθως ταξίδευε στον αυτοκινητόδρομο AP-9 μεταξύ Λέρεθ και της πόλης Βίγο στη Γαλικία, όπου υπάρχει σταθμός διοδίων με χρέωση 3,15 ευρώ.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Όταν έφτανε στον σταθμό ανέφερε ότι δεν έχει χρήματα και στη συνέχεια επικαλούνταν το δικαίωμα διέλευσης, το οποίο αν και ασαφές επιτρέπει τη διέλευση μέσω ιδιωτικών εκτάσεων όταν δεν υπάρχει εναλλακτική διαδρομή.

Όπως υποστήριζε τότε ο πρωταγωνιστής του βίντεο, ο αυτοκινητόδρομος έχει αποσβεστεί και δεν ακολούθησαν νέα έργα και επομένως δεν δέχεται να πληρώνει 0,25 ευρώ/χλμ. για την απόσταση που διένυε. Σύμφωνα πάντα με τον ίδιο, η AUDASA, η παραχωρησιούχος εταιρεία, δεν έχει καταφύγει εναντίον του μέσα σε αυτά τα 16 χρόνια, με αποτέλεσμα να μην πληρώσει ποτέ για τα διόδια που ο ίδιος δεν δεχόταν να καταβάλει...

Διαβάστε επίσης

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ