Σε ρυθμούς ολοκλήρωσης μπαίνει η σύνδεση του Προαστιακού Αθήνα – Λουτράκι, καθώς τα εμπόδια υπερπηδιούνται σταδιακά.

To συγκεκριμένο έργο που ξεκίνησε πριν από 7 χρόνια, όμως προχώρησε με σημαντικές καθυστερήσεις λόγω ελλείψεων στον αρχικό σχεδιασμό του 2019 και σύνθετων προβλημάτων που προέκυψαν στην πορεία. Πλέον, μέσα από νέα συμπληρωματικά έργα που κατατίθενται, επιχειρείται να κλείσουν τα κρίσιμα κενά ώστε η γραμμή να μπορεί να λειτουργήσει με ασφάλεια και πληρότητα.

Η σύνδεση Αθήνα – Λουτράκι θα επιτευχθεί μέσω της ολοκλήρωσης της μονής ηλεκτροκινούμενης σιδηροδρομικής γραμμής κανονικού εύρους Ισθμού – Λουτρακίου, μήκους περίπου 6,4 χιλιομέτρων, η οποία θα συνδέεται απευθείας με τη Σιδηροδρομική Γραμμή Υψηλών Ταχυτήτων Αθηνών – Κιάτου. Το έργο αφορά στη μετατροπή της παλιάς μετρικής γραμμής σε γραμμή κανονικού εύρους και στη σύνδεσή της με το δίκτυο υψηλών ταχυτήτων.

Περιλαμβάνει εκτεταμένες παρεμβάσεις στην υποδομή και την επιδομή της γραμμής, ανακατασκευή τεχνικών έργων, τοποθέτηση νέων στρωτήρων και σιδηροτροχιών, σταθεροποίηση έρματος, κατασκευή αποβαθρών και αναβάθμιση των σταθμών και στάσεων στον Ισθμό, στο Καζίνο (Μηχανικού) και στο Λουτράκι.

Παράλληλα, προβλέπεται πλήρες σύστημα ηλεκτροκίνησης, τηλεδιοίκησης, νέες ισόπεδες διαβάσεις με αυτόματα συστήματα ασφαλείας, έργα οδοποιίας, δίκτυα και σύγχρονες ηλεκτρομηχανολογικές εγκαταστάσεις. Εκτός από την κύρια γραμμή, θα υπάρχει και δευτερεύουσα γραμμή μήκους περίπου 450 μέτρων κοντά στον σταθμό Ισθμού για την καλύτερη διαχείριση της κυκλοφορίας των συρμών.

Η σύμβαση για το βασικό έργο υπογράφηκε στις 4 Ιουνίου 2019, με αρχικό ορίζοντα ολοκλήρωσης τους 18 μήνες, δηλαδή τον Δεκέμβριο του 2020. Ωστόσο, στην πράξη προέκυψαν σοβαρά ζητήματα, όπως ότι δεν είχε εφαρμοστεί το εγκεκριμένο ρυμοτομικό σχέδιο της πόλης του Λουτρακίου, υπήρχαν κτίσματα πολύ κοντά στη γραμμή και στο περίγραμμα της εναέριας γραμμής επαφής, ενώ οι μελέτες επικινδυνότητας έδειξαν ότι σε αρκετά σημεία δεν πληρούνταν οι απαιτήσεις ασφαλείας.

Επιπλέον, ζητήματα αρμοδιότητας άλλων φορέων, όπως γεωμετρικές προσαρμογές δρόμων, μετατοπίσεις δικτύων κοινής ωφέλειας και κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, δεν είχαν επιλυθεί έγκαιρα.

Τα προβλήματα αυτά οδήγησαν σε επανασχεδιασμό τμημάτων του έργου, τα οποία πλέον αντιμετωπίζονται μέσω νέων συμπληρωματικών παρεμβάσεων. Στο πλαίσιο αυτό κατατέθηκε πρόσφατα το έργο με τίτλο «Εργασίες για την ασφαλή προσβασιμότητα των παρακείμενων ιδιοκτησιών με τη σιδηροδρομική γραμμή Ισθμού – Λουτρακίου και για την ασφαλή σύνδεση της γραμμής με τον πολεοδομικό ιστό του Δήμου Λουτρακίου – Περαχώρας».

Το νέο συμπληρωματικό έργο στοχεύει στην ασφαλή λειτουργία της γραμμής και στη σωστή σύνδεσή της με τον οικιστικό ιστό. Προβλέπει τη διαμόρφωση προσωρινών προσβάσεων προς ιδιοκτησίες μέχρι να εφαρμοστεί το ρυμοτομικό σχέδιο, την κατασκευή νέας ισόπεδης διάβασης προς την περιφερειακή οδό Λουτρακίου, γεωμετρικές προσαρμογές δρόμων, κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και κατάλληλη σήμανση.

Περιλαμβάνει επίσης προστασία κατασκευών που βρίσκονται κοντά στη γραμμή, απομάκρυνση δέντρων και εμποδίων από το περίγραμμα της γραμμής, καθώς και εγκατάσταση συστημάτων CCTV και κλήσεων έκτακτης ανάγκης στους σταθμούς και στους οικίσκους ηλεκτροκίνησης.

Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται και στην προσβασιμότητα, με έργα για άτομα με αναπηρία όπως WC ΑμεΑ και ειδικές οδεύσεις, αλλά και στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας γύρω από τον σταθμό του Ισθμού, όπου προβλέπεται η κατασκευή κυκλικού κόμβου, λωρίδων επιβράδυνσης και επιτάχυνσης και νέος οδικός φωτισμός.

Ο προϋπολογισμός του συμπληρωματικού έργου ανέρχεται σε 4,464 εκατ. ευρώ συνολικά, με χρόνο υλοποίησης 12 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης. Η χρηματοδότηση θα καλυφθεί από τα λειτουργικά έξοδα της «Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μ.Α.Ε.» για το 2026.

Με την ολοκλήρωση όλων των παρεμβάσεων, το Λουτράκι θα συνδεθεί ξανά σιδηροδρομικά με την Αθήνα, το λιμάνι του Πειραιά και το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», επαναφέροντας ένα ιστορικό δρομολόγιο που λειτουργούσε από το 1954 και είχε διακοπεί το 2007 κι ενισχύοντας σημαντικά τον τουρισμό αλλά και τη καθημερινή μετακίνηση κατοίκων και επισκεπτών.

Διαβάστε επίσης: