Σε μια εποχή που κυριαρχούν οι γιγαντιαίες οθόνες και τα ολοένα πιο παρεμβατικά ψηφιακά περιβάλλοντα, η Bugatti επιλέγει να κινηθεί κόντρα στο ρεύμα, τοποθετώντας στη νέα Tourbillon αναλογικά όργανα.

Ο μηχανικός πίνακας οργάνων του νέου hypercar της γαλλικής εταιρείας είναι σχεδιασμένος σαν έργο υψηλής ωρολογοποιίας, φτιαγμένος για να αντέξει δεκαετίες χωρίς να «γεράσει» με τον καταιγιστικό ρυθμό της τεχνολογικής εξέλιξης.

Η ονομασία μόνο τυχαία δεν είναι. Το tourbillon αποτελεί έναν σύνθετο μηχανισμό ωρολογοποιίας, κατοχυρωμένο το 1801, που σχεδιάστηκε για να αντισταθμίζει τις αποκλίσεις ακρίβειας λόγω βαρύτητας. Σε αντίθεση με προηγούμενα μοντέλα της μάρκας που τιμούσαν σπουδαίους οδηγούς, εδώ το επίκεντρο είναι η ίδια η τεχνολογία, με στόχο τη δημιουργία ενός πίνακα οργάνων χωρίς κυρίαρχη ψηφιακή οθόνη.

Το σύνολο των οργάνων αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την ελβετική Concepto, εταιρεία που εξειδικεύεται στις πολύπλοκες μηχανικές κατασκευές. Αποτελείται από περισσότερα από 650 εξαρτήματα και συναρμολογείται στο χέρι με τεχνικές υψηλής ωρολογοποιίας, με μικρομετρική κατεργασία, εξαιρετικά φινιρίσματα και χειροποίητη συναρμολόγηση.

Σε σχέση με ένα ρολόι χειρός, οι διαστάσεις είναι σαφώς μεγαλύτερες, ενώ οι απαιτήσεις αντοχής είναι πολλαπλάσιες, καθώς κάθε στοιχείο πρέπει να αντέχει κραδασμούς, θερμικές μεταβολές και τις έντονες επιταχύνσεις ενός hypercar.

Η μεγαλύτερη πρόκληση για τη Bugatti ήταν η ενσωμάτωση σύγχρονων ηλεκτρονικών στοιχείων, όπως αισθητήρες, πλακέτες και LED, σε μια κατά βάση μηχανική αρχιτεκτονική. Τα παραδοσιακά εργαλεία της ωρολογοποιίας δεν επαρκούσαν, με αποτέλεσμα να εξελιχθούν ειδικές διαδικασίες παραγωγής. Στις ορατές επιφάνειες προσφέρονται διακοσμήσεις με πολύτιμα μέταλλα, συνθετικά ρουμπίνια μειώνουν τις τριβές και κρύσταλλο ζαφειριού προστατεύει τους μηχανισμούς.

Στο κέντρο της καμπίνας, τα όργανα παραμένουν απόλυτα ευανάγνωστα χάρη στο τιμόνι με σταθερό κεντρικό πυρήνα: η στεφάνη περιστρέφεται γύρω από το σταθερό κέντρο, αποτρέποντας τις ακτίνες από το να κρύβουν τις ενδείξεις. Το αποτέλεσμα είναι μια υβριδική λύση που συνδυάζει αναλογική απεικόνιση και ηλεκτρονική διαχείριση δεδομένων, με απόλυτη προτεραιότητα στη μηχανική ακρίβεια.

Έτσι, πέρα από τη λειτουργία του, ο πίνακας οργάνων της νέας Tourbillon αποτελεί ένα αυθεντικό έργο τεχνικής τέχνης, τοποθετημένο στην καρδιά ενός από τα πιο προηγμένα hypercars της εποχής μας.