Ένα έργο που αναμένεται να καταστήσει σημαντικά ασφαλέστερες τις μετακινήσεις των κατοίκων της πρωτεύουσας έχει στην ατζέντα της η Περιφέρεια Αττικής.

Δεκάδες έργα οδοποιίας και ενίσχυσης της οδικής ασφάλειας δρομολογεί η Περιφέρεια Αττικής σε όλο το Λεκανοπέδιο, όπως ανέφερε ο Περιφερειάρχης Νίκος Χαρδαλιάς.

Κατά την παρέμβασή του στη Σύνοδο Κορυφής Μεταφορών και Υποδομών του Economist, ο Νίκος Χαρδαλιάς αναφέρθηκε στη Λεωφ. Κηφισού, η οποία θα αναβαθμιστεί από το ΣΕΦ μέχρι και τη Νέα Φιλαδέλφεια.

Ειδικότερα, πρόκειται για το έργο «Βελτίωση Οδικής Ασφάλειας Λεωφόρου Κηφισού», μια μεγάλη παρέμβαση στον δρόμο με τον μεγαλύτερο κυκλοφοριακό φόρτο σε όλη την Ελλάδα, υποδεχόμενος καθημερινά περίπου 150.000 οχήματα.

Το έργο προβλέπει την τοποθέτηση Συστημάτων Αναχαίτισης Οχημάτων στις πλευρές και τις κεντρικές νησίδες της Λ. Κηφισού, από το ΣΕΦ στο Φάληρο μέχρι τη Νέα Φιλαδέλφεια, στο ύψος της Αττικής Οδού.

Ο Περιφερειάρχης Αττικής είχε κάνει ειδική αναφορά στο έργο και τον Δεκέμβριο του 2024 στο πλαίσιο του 1ου Athens Talks, στο Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος, επισημαίνοντας τότε ότι πέρα από τα συστήματα αναχαίτισης τύπου New Jersey (από σκυρόδεμα) θα τοποθετηθούν και rolling barriers.

Τα τελευταία είναι οριζόντιες μεταλλικές μπάρες, ανάμεσα στις οποίες τοποθετούνται σε κάθετη θέση περιστρεφόμενοι κύλινδροι. Αυτοί είναι κατασκευασμένοι από συμπολυμερές αιθυλενίου-οξικού βινυλίου (EVA), ένα υλικό που είναι μαλακό και εύκαμπτο και έχει μεγάλη αντοχή σε ρηγμάτωση καταπόνησης.

Το έργο της τοποθέτησης χρηματοδοτείται από τα τομεακά προγράμματα του ΕΣΠΑ 2021-2027, με την εκτιμώμενη έναρξη του να τοποθετείται το πρώτο εξάμηνο του 2026 και την ολοκλήρωση το δεύτερο εξάμηνο του 2027.

Επιπλέον, ο Νίκος Χαρδαλιάς υπογράμμισε ότι η Περιφέρεια θα προχωρήσει στην κατασκευή δικτύου πεζογεφυρών σε σημεία υψηλής επικινδυνότητας, ενώ σε τροχιά υλοποίησης μπαίνει και το μεγάλο έργο του τριπλού κόμβου Σκαραμαγκά, ένα έργο πνοής για τη Δυτική Αττική.

Με προϋπολογισμό 70 εκ. ευρώ και συνολικό μήκος 7,4 χλμ. θα ολοκληρώσει τον οδικό άξονα ΔΠΛΑ-Σχιστού, με τη δημιουργία δύο νέων Ανισόπεδων Κόμβων (Σκαραμαγκά και Ναυπηγείων) και την αναβάθμιση του υφιστάμενου Ανισόπεδου Κόμβου Σχιστού.

Διαβάστε επίσης