Η ναυαρχίδα της Zeekr ξεχωρίζει για την επιβλητική παρουσία της, την εξαθέσια πολυτελή καμπίνα και το υβριδικό σύστημα κίνησης των 897 ίππων, που της χαρίζει επιδόσεις επιπέδου supercar.
Η Zeekr συνεχίζει να ενισχύει την παρουσία της στην ελληνική αγορά, προσθέτοντας στην γκάμα της το νέο 9X, το μεγαλύτερο και πολυτελέστερο SUV της, το οποίο είναι πλέον διαθέσιμο στη χώρα μας στην έκδοση Ultra AWD.
Με μήκος που φτάνει τα 5,24 μέτρα και πλάτος τα 2,03 μέτρα, το 9X δεν κρύβει τις διαστάσεις του, υιοθετώντας μια επιβλητική σχεδιαστική προσέγγιση που ταιριάζει στον ρόλο της ναυαρχίδας. Η σχεδίασή του εξελίχθηκε στο ευρωπαϊκό κέντρο της Zeekr στο Γκέτεμποργκ, υπό τον Stefan Sielaff και την ομάδα του.
BUY NOW
Σχεδιαστικά, το πολυτελές μοντέλο ακολουθεί μια έντονα τετραγωνισμένη λογική, με καθαρές γραμμές, μεγάλες επίπεδες επιφάνειες και έντονα κάθετα στοιχεία που τονίζουν ακόμη περισσότερο τον όγκο του, ενώ είναι διαθέσιμο σε τρεις χρωματικές επιλογές που αναδεικνύουν τον ιδιαίτερο χαρακτήρα του. Η χαρακτηριστική πίσω κολόνα D με φινίρισμα Satin Chrome δημιουργεί μια ομαλή συνέχεια ανάμεσα στην οροφή και το αμάξωμα, ενώ οι μεγάλες ζάντες 22 ιντσών συμπληρώνουν τις πληθωρικές αναλογίες του.
Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί και στον φωτισμό, καθώς τα Intelligent Projection Headlights διαθέτουν ανάλυση 1,3 εκατομμυρίων pixels, αποτελώντας ακόμη ένα στοιχείο που ενισχύει τον τεχνολογικό χαρακτήρα της νέας ναυαρχίδας της Zeekr.
Το εσωτερικό ακολουθεί διάταξη 2+2+2 για έξι επιβάτες, με ξεχωριστά καθίσματα στη δεύτερη σειρά και μια συνολικά πολυτελή αισθητική, τόσο σε επίπεδο υλικών όσο και εξοπλισμού. Οι δύο διαθέσιμες επενδύσεις είναι από δέρμα Nappa, ενώ ιδιαίτερη λεπτομέρεια αποτελεί το κρυστάλλινο χειριστήριο της κεντρικής κονσόλας, με φινίρισμα εμπνευσμένο από την υψηλή κοσμηματοποιία.
Αντίστοιχη έμφαση έχει δοθεί στην άνεση, με τα εμπρός καθίσματα να διαθέτουν ηλεκτρικές ρυθμίσεις, θέρμανση, εξαερισμό και λειτουργία μασάζ. Τα δυναμικά πλευρικά στηρίγματα και τα ρυθμιζόμενα στηρίγματα ποδιών προσαρμόζονται ανάλογα με το σώμα του οδηγού, με στόχο τη μείωση της κόπωσης στις μεγαλύτερες διαδρομές. Την ατμόσφαιρα συμπληρώνει ο ambient φωτισμός με 16,8 εκατομμύρια διαθέσιμες αποχρώσεις και πολλαπλές δυνατότητες εξατομίκευσης.
Στο τεχνολογικό σκέλος ξεχωρίζουν οι δύο OLED οθόνες 16 ιντσών ανάλυσης 3,5K, το AR head-up display 47 ιντσών και η αναδιπλούμενη OLED οθόνη 17 ιντσών για τους πίσω επιβάτες, η οποία κατεβαίνει από την οροφή και μπορεί να μετακινηθεί προς τα εμπρός, ενώ από τον εξοπλισμό δεν απουσιάζει ακόμη και ψυγείο χωρητικότητας 8,6 λίτρων.
Ιδιαίτερα εντυπωσιακό είναι και το ηχοσύστημα Naim Premium Audiophile, με 32 ηχεία και ισχύ 3.868 Watt, το οποίο αξιοποιείται παράλληλα από το σύστημα ενεργής ακύρωσης θορύβου. Μέσω αντίθετων ηχητικών συχνοτήτων περιορίζει τον θόρυβο κύλισης, των ελαστικών και του υβριδικού συστήματος κίνησης, συμβάλλοντας στη δημιουργία ενός πιο ήσυχου περιβάλλοντος στο εσωτερικό. Ταυτόχρονα το μεταξόνιο των 3,17 μέτρων εξασφαλίζει παράλληλα άφθονο χώρο για τους επιβάτες, ενώ ο χώρος αποσκευών με την τρίτη σειρά αναδιπλωμένη φτάνει τα 667 λίτρα.
Κάτω από το καπό, το Zeekr 9X φέρει ένα σύστημα κίνησης εκτεταμένης αυτονομίας (EREV), συνδυάζοντας έναν υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 2,0 λίτρων με δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, εξασφαλίζοντας παράλληλα τετρακίνηση. Η συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 897 ίππους, επιτρέποντας στο SUV των 2,9 τόνων να ολοκληρώνει το 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 4,1 δευτερόλεπτα, με την τελική του ταχύτητα να φτάνει τα 240 χλμ./ώρα.
Η μπαταρία των 55 kWh εξασφαλίζει ηλεκτρική αυτονομία έως 179 χιλιόμετρα, ενώ η συνολική αυτονομία του συστήματος φτάνει έως τα 737 χιλιόμετρα. Την ίδια στιγμή, η ηλεκτρική αρχιτεκτονική των 900 Volt επιτρέπει ιδιαίτερα υψηλές ταχύτητες φόρτισης, με τη Zeekr να ανακοινώνει φόρτιση από 10% έως 80% σε 9,5 λεπτά.
Το μοντέλο εφοδιάζεται, επίσης, με αερανάρτηση διπλού θαλάμου, ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ CDC, διπλά ψαλίδια εμπρός και πολλαπλούς συνδέσμους πίσω, ενώ μπροστά συναντάμε εξαπίστονες δαγκάνες φρένων. Διαθέτει επίσης τρία βασικά προγράμματα οδήγησης και επτά επιπλέον προγράμματα για διαφορετικές επιφάνειες και συνθήκες.
Ιδιαίτερη βαρύτητα έχει δοθεί και στον τομέα της ασφάλειας, με το Zeekr 9X να έχει υποβληθεί κατά την εξέλιξή του σε πρόγραμμα δοκιμών σύγκρουσης από τέσσερις κατευθύνσεις, ώστε να αξιολογηθεί η συμπεριφορά τόσο του αμαξώματος όσο και της μπαταρίας και των συστημάτων συγκράτησης.
Η δομή του αμαξώματος έχει σχεδιαστεί ώστε να απορροφά και να διοχετεύει την ενέργεια μιας σύγκρουσης μακριά από την καμπίνα, ενώ ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η δομή των μαρσπιέ με δέκα ζώνες υψηλής αντοχής, η οποία λειτουργεί ως ελεγχόμενη περιοχή απορρόφησης ενέργειας. Παράλληλα, η μπαταρία περιβάλλεται από μια πολυστρωματική δομή προστασίας 22 επιπέδων, με εννέα επίπεδα πλευρικής προστασίας, οκτώ στο κάτω μέρος και πέντε στο επάνω.
Στην ενεργητική ασφάλεια, το 9X διαθέτει μονάδα LiDAR στην οροφή, η οποία σε συνδυασμό με τον επεξεργαστή Nvidia Drive Thor και τα προηγμένα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού δημιουργεί σε πραγματικό χρόνο μια λεπτομερή εικόνα του περιβάλλοντος γύρω από το αυτοκίνητο.
Το Zeekr 9X Ultra AWD είναι ήδη διαθέσιμο για παραγγελίες στην Ελλάδα, με την τιμή του να ξεκινά από τις 120.500 ευρώ.
