Η νέα σήραγγα εκτιμάται ότι θα μεταβάλει ουσιαστικά τα δεδομένα στο παραλιακό μέτωπο, αποσυμφορώντας έναν από τους πλέον επιβαρυμένους οδικούς άξονες της πρωτεύουσας.

Το τελευταίο διάστημα, οι υφιστάμενες υποδομές της χώρας αναβαθμίζονται συστηματικά, με τα έργα που έχουν δρομολογηθεί να μετασχηματίζουν σταδιακά τον χάρτη των μετακινήσεων, επηρεάζοντας τόσο τη διασύνδεση των περιφερειών όσο και τη λειτουργία των μεγάλων αστικών κέντρων.

Στο επίκεντρο των παρεμβάσεων βρίσκεται φυσικά η Αθήνα, όπου η κυκλοφοριακή επιβάρυνση έχει ενταθεί σε μεγάλο βαθμό τα τελευταία χρόνια, με την ανάγκη για σύγχρονες, δομικές λύσεις και επενδύσεις μεγάλης κλίμακας να καθίσταται πλέον επιτακτική,

Σε αυτό το πλαίσιο, το παραλιακό μέτωπο είναι μια περιοχή που συγκεντρώνει αυξημένο ενδιαφέρον, με την υπογειοποίηση της Λεωφόρου Ποσειδώνος να έχει μπει σε τροχιά εξέλιξης και να αποτελεί ένα από τα πιο σημαντικά έργα που λαμβάνουν χώρα στην πρωτεύουσα.

Η παρέμβαση εντάσσεται στο συνολικό σχέδιο ανάπλασης του Ελληνικού και αφορά τη δημιουργία υπόγειας οδικής σήραγγας μήκους περίπου 1.300 μέτρων. Η νέα χάραξη θα ξεκινά από την περιοχή της παραλίας Αλίμου και θα καταλήγει στη Μαρίνα Αγίου Κοσμά, εξασφαλίζοντας συνεχή ροή κυκλοφορίας σε ένα κομβικό τμήμα της παραλιακής.

Με την ολοκλήρωση του έργου θα καταργηθούν έξι φανάρια που σήμερα προκαλούν σημαντικές καθυστερήσεις, επιτρέποντας αδιάλειπτη κίνηση με σαφώς μικρότερους χρόνους διέλευσης, ενώ η νέα υποδομή θα διαθέτει έξι λωρίδες κυκλοφορίας, τρεις ανά κατεύθυνση, με ανώτατο όριο ταχύτητας 70 χλμ./ώρα.

Η σήραγγα αποτελεί κρίσιμο στοιχείο της ευρύτερης επένδυσης στο Ελληνικό, που υλοποιείται από τη Lamda Development.

Η οδική αναβάθμιση λειτουργεί συμπληρωματικά προς το Μητροπολιτικό Πάρκο και τις νέες αναπτύξεις της περιοχής, μεταξύ των οποίων και ο Riviera Tower, ο οποίος με ύψος 113 μέτρων αποτελεί ήδη νέο τοπόσημο για το παραλιακό μέτωπο.

Μέχρι σήμερα έχει ολοκληρωθεί περίπου το 91% των εκσκαφών και το 83% των κατασκευών σκυροδέματος, γεγονός που αποτυπώνει τον προχωρημένο βαθμό υλοποίησης.

Σύμφωνα με τον υφιστάμενο προγραμματισμό, το έργο αναμένεται να παραδοθεί στην κυκλοφορία το 2028, μετά την ολοκλήρωση της μετακίνησης των γραμμών του τραμ που έχει τοποθετηθεί χρονικά στα τέλη του 2027.

Δείτε το πιο πρόσφατο βίντεο με τις εξελίξεις από την ανάπλαση του Ελληνικού και την υπογειοποιήση της Λ. Ποσειδώνος εδώ:

Διαβάστε επίσης: