Έρχεται νέο μπλόκο σε όσους οδηγούν μόνοι τους στο αυτοκίνητο -Τι αλλάζει στους δρόμους
Η «ποινικοποίηση» της οδήγησης χωρίς άλλους επιβάτες πέρα από τον οδηγό, επεκτείνεται και σε άλλες χώρες της Ευρώπης σε μια προσπάθεια αντιμετώπισης του κυκλοφοριακού χάους.
Μετά τη Γαλλία, μία ακόμα ευρωπαϊκή χώρα ετοιμάζεται να θεσπίσει μέτρα που θα ευνοούν όσους συνηθίζουν να κυκλοφορούν με το αυτοκίνητό τους μεταφέροντας τουλάχιστον έναν ακόμα επιβάτη σε αυτό.
Η προώθηση του συνεπιβατισμού πρόκειται να αποτελέσει ένα μεγάλο στοίχημα για τα μεγαλύτερα αστικά κέντρα της Ευρώπης, καθώς κάτι τέτοιο αναμένεται να οδηγήσει στη μείωση του κυκλοφοριακού φόρτου, ιδιαίτερα τις ώρες αιχμής.
BUY NOW
Για να συμβεί αυτό, ωστόσο, θα χρειαστεί να ληφθούν συγκεκριμένα μέτρα μεταξύ των οποίων και η δημιουργία ειδικών λωρίδων κυκλοφορίας στις οποίες πρόσβαση θα έχουν μόνον εκείνα τα οχήματα που θα μεταφέρουν περισσότερα από δύο επιβάτες.
Στη Γαλλία το μέτρο εφαρμόζεται ήδη, με τις φωτογραφικές κάμερες να περιφρουρούν ή αν προτιμάτε να τιμωρούν και μάλιστα αυστηρά εκείνους που παραβιάζουν τα όσα προβλέπει η σχετική διάταξη, κάνοντας χρήση των αποκλειστικών λωρίδων κυκλοφορίας.
Στην Ισπανία όπως όλα δείχνουν τα πράγματα θα είναι πιο εύκολα, καθώς πρόκειται να αξιοποιηθεί ο εξοπλισμός που έχει εγκατασταθεί για την περιφρούρηση ενός άλλου αμφιλεγόμενου μέτρου.
Ο λόγος για τις ζώνες χαμηλών εκπομπών ρύπων, στις οποίες πρόσβαση έχουν οχήματα που δεν ρυπαίνουν το περιβάλλον, αξιοποιώντας τις λύσεις που προσφέρει κατά κύριο λόγο η τεχνολογία της ηλεκτροκίνησης.
Οι λωρίδες κυκλοφορίας που απευθύνονται κατά αποκλειστικότητα σε αυτοκίνητα που μεταφέρουν τουλάχιστον δύο επιβάτες φέρουν ειδική σήμανση και «ενεργοποιούνται» τις ώρες αιχμής, ώστε όσοι δεν μετακινούνται μόνοι τους στο αυτοκίνητο να συναντούν λιγότερη κίνηση.
Σε ό,τι αφορά στη Γαλλία, το πρόστιμο που περιμένει τους παραβάτες οδηγούς είναι 135 ευρώ, ενώ για την ώρα έχουν εγκατασταθεί 13 νέες κάμερες για την επιτήρηση του μέτρου.
Οι νέες κάμερες έχουν τη δυνατότητα να αναγνωρίσουν κατηγορίες οχημάτων (π.χ. ταξί, ΙΧ ή λεωφορεία), να μετρούν επιβάτες, στα μπροστινά και στο πίσω κάθισμα, αλλά και να «διαβάζουν» τις πινακίδες των οχημάτων.
