Ένα ακόμη φιλόδοξο έργο υποδομής ετοιμάζεται να αποκτήσει η περιοχή των Βαλκανίων, καθώς προχωρούν οι διαδικασίες για την κατασκευή μιας νέας γέφυρας που φιλοδοξεί να αλλάξει τα δεδομένα στις οδικές μετακινήσεις.
Οι επενδύσεις στα Βαλκάνια φαίνεται να συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό, μέσα από τις κινήσεις που πραγματοποιούν τόσο τα επιμέρους κράτη όσο και οι ολοένα στενότερες συνεργασίες που αναπτύσσονται μεταξύ γειτονικών χωρών με στόχο την αναβάθμιση των υποδομών και των μεταφορών.
Στο επίκεντρο αυτής της στρατηγικής βρίσκεται η δημιουργία σύγχρονων διασυνοριακών υποδομών που θα ενισχύσουν τη συνδεσιμότητα μεταξύ των χωρών της περιοχής και θα αποσυμφορήσουν παλαιότερα και κορεσμένα δίκτυα μεταφορών, με μια σειρά από σημαντικές παρεμβάσεις να δρομολογούνται τα τελευταία χρόνια σε ολόκληρη τη βαλκανική χερσόνησο.
BUY NOW
Στο πλαίσιο αυτό, ένα ακόμη μεγάλο έργο υποδομής ετοιμάζεται να αποκτήσει η περιοχή των Βαλκανίων, καθώς προχωρούν οι διαδικασίες για την κατασκευή μιας νέας γέφυρας ανάμεσα σε Ρουμανία και Βουλγαρία που αναμένεται να μεταμορφώσει τις μετακινήσεις και να δώσει σημαντικές λύσεις στους οδηγούς.
Πιο συγκεκριμένα, οι δύο χώρες βρίσκονται στις πρώτες διαδικασίες κατασκευής μιας νέας γέφυρας πάνω από τον Δούναβη, η οποία έχει ως στόχο να ενισχύσει σημαντικά τις οδικές και σιδηροδρομικές μεταφορές μεταξύ των δύο χωρών.
Η νέα υποδομή θα κατασκευαστεί στην περιοχή του Γκιούργκιου της Ρουμανίας και της βουλγαρικής πόλης Ρούσε, δίπλα ουσιαστικά στην υφιστάμενη Γέφυρα της Φιλίας, η οποία εδώ και δεκαετίες αποτελεί τη βασική σύνδεση ανάμεσα στις δύο χώρες.
Πρόκειται για ένα έργο διπλής χρήσης, καθώς η νέα γέφυρα θα μπορεί να εξυπηρετεί τόσο την οδική όσο και τη σιδηροδρομική κυκλοφορία, ενώ παράλληλα έχει σχεδιαστεί ώστε να καλύπτει και ανάγκες στρατιωτικής κινητικότητας, πέρα από τις πολιτικές μεταφορές.
Μάλιστα, πρόσφατα υπήρξε και σημαντική ενημέρωση για την πορεία του έργου , καθώς πρόσφατα επιλέχθηκε και η εταιρεία που θα αναλάβει την εκπόνηση της μελέτης σκοπιμότητας για τη νέα γέφυρα. Σύμφωνα με τις επίσημες ανακοινώσεις, η Egis Romania αναδείχθηκε ανάδοχος της μελέτης σκοπιμότητας, έχοντας καταθέσει προσφορά ύψους 9,5 περίπου εκατομμύρια ευρώ.
Η ακριβής θέση της νέας γέφυρας, καθώς και η τελική μορφή και οι συνδέσεις της με τα οδικά και σιδηροδρομικά δίκτυα των δύο χωρών, θα καθοριστούν μέσα από την σχετική μελέτη και ανάλογα τα τεχνικά, οικονομικά και περιβαλλοντικά κριτήρια που θα καθοριστούν.
Σημειώνεται πως στο πρόγραμμα εντάσσονται και κυκλοφοριακές μελέτες, γεωτεχνικές έρευνες και εκτιμήσεις για το συνολικό κόστος του έργου, ενώ θα δρομολογηθούν και οι απαραίτητες διαδικασίες αδειοδότησης.
Η εκπόνηση της μελέτης προβλέπεται να διαρκέσει περίπου δύο χρόνια από την υπογραφή της σύμβασης και, εφόσον αυτή πραγματοποιηθεί εντός του τρέχοντος καλοκαιριού, όπως αναμένεται, η ολοκλήρωσή της τοποθετείται πιθανότατα έως την άνοιξη του 2028. Από εκεί και πέρα θα πρέπει να εξασφαλιστεί η χρηματοδότηση, να ολοκληρωθούν οι τεχνικές μελέτες, να προκηρυχθεί ο διαγωνισμός για την ανάδειξη του κατασκευαστή και στη συνέχεια να ξεκινήσουν οι εργασίες κατασκευής.
Σημειώνεται τέλος πως προς το παρόν δεν υπάρχει ακόμη επίσημο χρονοδιάγραμμα για την ολοκλήρωση του έργου, ωστόσο οι εκτιμήσεις αναφέρουν ότι η νέα γέφυρα θα αναμένεται να δοθεί στην κυκλοφορία μετά το 2023, πιθανώς το 2035.
