Ένας ακόμα κατασκευαστής αυτοκινήτων, η βρετανική LEVC, είναι αναγκασμένη να προχωρήσει σε οδυνηρές περικοπές, μειώνοντας τον ήδη περιορισμένο αριθμό των υπαλλήλων που απασχολεί.

Οι απολύσεις συνεχίζονται στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας, ο οποίος δοκιμάζεται τα τελευταία χρόνια εξαιτίας της μετάβασης που επιχειρείται στην τεχνολογία της ηλεκτροκίνησης.

Από το σπιράλ των οδυνηρών περικοπών δεν διεσώθη ούτε η κινεζικών συμφερόντων LEVC, η οποία με έδρα το Λονδίνο αποτελεί έναν από τους βασικούς κατασκευαστές των εμβληματικών ταξί της Μεγάλης Βρετανίας.

Παρά, λοιπόν, το γεγονός ότι στη LEVC αναλογεί το 60% του στόλου των ταξί που κυκλοφορούν στο Λονδίνο, είναι αναγκασμένη να προχωρήσει σε νέες περικοπές προσωπικού, απολύοντας 180 υπαλλήλους από τη μονάδα παραγωγής που διατηρεί στο Coventry.

Αυτή είναι η δεύτερη φορά που η LEVC προχωρά σε απολύσεις, καθώς το 2022 είχε περικόψει 140 θέσεις εργασίας.

Οι περικοπές αυτές οφείλονται κατά κύριο λόγο στην περιορισμένη ζήτηση, η οποία αναγκάζει τη βρετανική φίρμα να μειώσει τον ρυθμό παραγωγής, ο οποίος σήμερα απέχει και μάλιστα σημαντικά από τη δυναμική των 20.000 οχημάτων ετησίως.

Μάλιστα το στοκ των οχημάτων επαρκεί ώστε να καλυφθούν οι μελλοντικές παραγγελίες ακόμα και στην περίπτωση που τους αμέσους επόμενους μήνες δεν ανακάμψει η παραγωγική διαδικασία.

Αξίζει να σημειώσουμε ότι στα πλάνα της LEVC παραμένει η εξέλιξη της δεύτερης γενιάς του ΤΧ, ενώ υπαρκτή είναι και η πιθανότητα διάθεσης και ενός επτάθεσιου επιβατικού van κινεζικής καταγωγής.