Η ανάγκη καταπολέμησης της κατανάλωσης αλκοόλ πριν από την οδήγηση ωθεί όλο και περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες στην εφαρμογή ριζοσπαστικών μέτρων.

Από την 1η Ιουλίου 2025, η Ιταλία εφαρμόζει επίσημα το σύστημα alcolock. Πρόκειται για έναν ομώνυμο ηλεκτρονικό μηχανισμό που εγκαθίσταται στο αυτοκίνητο και μπλοκάρει την εκκίνηση του κινητήρα εάν διαπιστωθεί ότι ο οδηγός έχει καταναλώσει αλκοόλ.

Βασικός σκοπός του μέτρου είναι να μειωθεί η πιθανότητα υποτροπής όσων έχουν συλληφθεί να οδηγούν έχοντας καταναλώσει αλκοόλ, αλλά και να προληφθούν περαιτέρω τροχαία δυστυχήματα.

Σε πρώτο χρόνο, με το που μπει ο οδηγός στο αυτοκίνητο, η συσκευή alcolock απαιτεί από αυτόν να φυσήξει στο ειδικό στόμιο. Αν το επίπεδο αλκοόλ είναι μηδενικό (0 mg/ml), τότε ο κινητήρας ξεκινά κανονικά. Αν αντιθέτως ανιχνευθεί αλκοόλ στον εκπνεόμενο αέρα, τότε δεν παίρνει μπρος ο κινητήρας.

Το σύστημα δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί χειροκίνητα, ενώ είναι απαραίτητο να συνοδεύεται από τα απαραίτητα πιστοποιητικά που τεκμηριώνουν τη γνησιότητά του αλλά και την ορθή λειτουργία του.

Σύμφωνα με το νέο διάταγμα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών της Ιταλίας, η υποχρεωτική εγκατάσταση alcolock θα αφορά όλους τους οδηγούς που καταδικάζονται για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, σύμφωνα με τα όρια που προβλέπει ο ιταλικός Κ.Ο.Κ.

Οι παραβάτες θα είναι υποχρεωμένοι να εγκαταστήσουν με δικά τους έξοδα τη συσκευή alcolock στο αυτοκίνητό τους, η οποία θα παραμείνει συνδεδεμένη με τον κινητήρα για 2 χρόνια, εάν το επίπεδο του αλκοόλ ήταν μεταξύ 0,8 και 1,5 γρ./λτ., και για 3 χρόνια αν υπερέβαινε το 1,5 γρ./λτ.

Το εν λόγω μέτρο εφαρμόζεται τόσο σε επιβατικά όσο και σε επαγγελματικά οχήματα. Σε περίπτωση που ένα όχημα χρησιμοποιείται από ολόκληρη την οικογένεια, όλοι οι οδηγοί του υποχρεούνται να χρησιμοποιήσουν το alcolock προκειμένου να βάλουν μπρος τον κινητήρα.

Η εγκατάσταση γίνεται αποκλειστικά από εξουσιοδοτημένους τεχνικούς, οι οποίοι παρέχουν πιστοποιητικό σωστής τοποθέτησης και ρύθμισης, εγχειρίδιο χρήσης, αλλά και οδηγίες για σωστή συντήρηση.

Το κόστος εγκατάστασης βαραίνει αποκλειστικά τους παραβάτες και ανέρχεται στα 2.000 ευρώ. Οι παραβάτες επιβαρύνονται επίσης με το κόστος των αναλώσιμων στομίων και τους τεχνικούς ελέγχους αλλά και τα πιθανά κόστη συντήρησης.

Διαβάστε επίσης: