Στο πλαίσιο της αντιμετώπισης της παράνομης κίνησης στις λεωφορειολωρίδες, εγκρίθηκε η εγκατάσταση φορητών καμερών σε ακόμα περισσότερα λεωφορεία και τρόλεϊ.

Συνεχίζεται η ενίσχυση της επιτήρησης στο οδικό δίκτυο της Αθήνας, με νέα απόφαση με την οποία εγκρίθηκε η εγκατάσταση και παραγωγική λειτουργία φορητών οπτικών αισθητήρων ελέγχου, δηλαδή καμερών, σε 15 ακόμα οχήματα της ΟΣΥ, με στόχο τη βεβαίωση παραβάσεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Το νέο σύστημα δεν αφορά γενικά και αόριστα κάθε παράβαση στον δρόμο, αλλά εστιάζει κυρίως σε δύο πολύ συγκεκριμένες συμπεριφορές που επηρεάζουν άμεσα τη λειτουργία των δημόσιων συγκοινωνιών. Η πρώτη είναι η παράνομη κίνηση οχημάτων μέσα στις λεωφορειολωρίδες και η δεύτερη η παράνομη στάση ή στάθμευση που εμποδίζει τη διέλευση των λεωφορείων και των τρόλεϊ.

Σύμφωνα με την απόφαση που αναρτήθηκε στην Διαύγεια μόλις χθες το απόγευμα (12/5), εγκρίνεται η εγκατάσταση και λειτουργία φορητών καμερών σε οχήματα της εταιρείας «Οδικές Συγκοινωνίες Μονοπρόσωπη Ανώνυμη Εταιρεία» και συγκεκριμένα σε 10 λεωφορεία και 5 τρόλεϊ. Παράλληλα, προβλέπεται και η τοποθέτηση των σχετικών προειδοποιητικών πινακίδων, όπως ορίζει το άρθρο 107 του ΚΟΚ.

Αυτό σημαίνει ότι τα οχήματα που θα φέρουν κάμερες δεν θα είναι «κρυφά». Οι οδηγοί θα μπορούν να τα αναγνωρίζουν από τις ειδικές προειδοποιητικές πινακίδες που θα τοποθετηθούν επάνω τους. Μάλιστα, η ισχύς της απόφασης αρχίζει από τη στιγμή που θα τοποθετηθούν οι συγκεκριμένες πινακίδες, κάτι που έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς η λειτουργία του συστήματος συνδέεται άμεσα με την ενημέρωση των οδηγών.

Η ανάγκη για την εγκατάσταση των καμερών προκύπτει από τα επαναλαμβανόμενα προβλήματα που καταγράφονται σε γραμμές με αυξημένη κυκλοφορία. Στο αίτημα της ΟΣΥ γίνεται αναφορά σε άξονες όπου η παράνομη είσοδος οχημάτων στις λεωφορειολωρίδες φτάνει σε ορισμένες περιπτώσεις ακόμη και το 20%-30% της παρατηρούμενης ροής, ενώ καταγράφονται και συχνές απόπειρες προσπέρασης ή παρεμβολής μπροστά από λεωφορεία κατά την εκκίνηση από στάση.

Βασικός στόχος του συστήματος είναι να βελτιωθεί η λειτουργία των οχημάτων της ΟΣΥ και να τηρούνται με μεγαλύτερη ακρίβεια τα χρονοδιαγράμματα των δρομολογίων.

Σύμφωνα με τον νέο ΚΟΚ, η παράνομη κίνηση οχημάτων σε λεωφορειολωρίδα επισύρει χρηματικό πρόστιμο 150 ευρώ. Σε περίπτωση παράνομης στάσης ή στάθμευσης σε σημείο που εμποδίζει τη διέλευση λεωφορείων, το πρόστιμο ανεβαίνει στα 350 ευρώ, ενώ προβλέπεται αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 70 ημέρες και των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος για 30 ημέρες.

Να θυμίσουμε ότι κάμερες έχουν ήδη τοποθετηθεί σε 25 λεωφορεία της ΟΣΥ, ενώ ο τελικός στόχος είναι το σύστημα να επεκταθεί συνολικά σε 250 οχήματα, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο τον έλεγχο στις λεωφορειολωρίδες της Αθήνας.

Διαβάστε επίσης