Με σύγχρονα μέσα ελέγχου ενισχύεται η οδική ασφάλεια στο πιο κοσμοπολίτικο νησί της Ελλάδας, όπου κάθε καλοκαίρι η κυκλοφορία εκτοξεύεται λόγω τουρισμού.

Η αναβάθμιση της οδικής ασφάλειας αποτελεί πλέον βασική προτεραιότητα σε όλη τη χώρα, μέσα από το ευρύτερο πρόγραμμα «Βελτίωση οδικής ασφάλειας στο εθνικό και επαρχιακό οδικό δίκτυο», το οποίο χρηματοδοτείται από πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.

Πρόκειται για ένα εκτεταμένο σχέδιο παρεμβάσεων που στοχεύει στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, στον περιορισμό των παραβάσεων και στη συνολική αναβάθμιση των κρίσιμων οδικών αξόνων ανά περιοχή.

Στο πλαίσιο αυτό, σημαντικές δράσεις δρομολογούνται και στον Δήμο Θήρας της Σαντορίνης, κυρίως λόγω της αυξημένης κυκλοφορίας που καταγράφεται ιδιαίτερα κατά τους θερινούς μήνες.

Στη λίστα των παρεμβάσεων ξεχωρίζει η τοποθέτηση καμερών ελέγχου ταχύτητας στον βασικό οδικό άξονα Φηρών – Πύργου, ένα σημείο με αυξημένη κίνηση οχημάτων αλλά και πεζών, όπου βρίσκεται και μία από τις μεγαλύτερες ευθείες του νησιού.

Εκεί παρατηρούνται συχνά φαινόμενα υπερβολικής ταχύτητας, ενώ κατά καιρούς έχουν γίνει σοβαρά τροχαία ατυχήματα, γεγονός που ενισχύει την ανάγκη για παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας.

Οι παρεμβάσεις στο συγκεκριμένο τμήμα, μήκους περίπου 2.790 μέτρων, δεν περιορίζονται μόνο στην επιτήρηση. Περιλαμβάνουν ένα σύνολο μέτρων που στοχεύουν άμεσα στη μείωση της ταχύτητας και στη βελτίωση της οδικής συμπεριφοράς.

Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται τροποποιήσεις στη χάραξη του δρόμου, περιορισμός του πλάτους του οδοστρώματος, κατασκευή πεζοδρομίων και διαχωριστικών νησίδων, αλλαγές στην επιφάνεια κύλισης, καθώς και παρεμβάσεις στις εισόδους των οικισμών.

Παράλληλα, ενισχύεται η σήμανση, τόσο οριζόντια όσο και κατακόρυφη, ενώ εγκαθίσταται σύγχρονος οδοφωτισμός. Iδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η τοποθέτηση «εικονικού μειωτή ταχύτητας», ο οποίος θα συμβάλλει στην επιβράδυνση των οδηγών χωρίς την ύπαρξη φυσικού εμποδίου στο οδόστρωμα.

Παράλληλα, το έργο επεκτείνεται και στην αναμόρφωση του αστικού περιβάλλοντος, με την κατασκευή ισόπεδων κυκλικών κόμβων σε κομβικά σημεία, όπως στη διασταύρωση κοντά στην Τράπεζα Πειραιώς και στη σύνδεση Έξω Γωνιάς – Πύργου. Δημιουργούνται νέες διαβάσεις πεζών με ανθεκτικά υλικά, κατασκευάζονται πεζοδρόμια με πρόβλεψη για άτομα με μειωμένη κινητικότητα και τοποθετούνται προστατευτικά κιγκλιδώματα. Παρεμβάσεις πραγματοποιούνται και σε χώρους στάθμευσης, με βελτιώσεις στο οδόστρωμα και εγκατάσταση φωτισμού.

Το συνολικό σχέδιο περιλαμβάνει επιπλέον μέτρα οδικής ασφάλειας σε περιαστικούς δρόμους συνολικού μήκους 9.700 μέτρων. Σε αυτά εντάσσονται η ενίσχυση και τοποθέτηση νέων στηθαίων ασφαλείας, η βελτίωση της ποιότητας του οδοστρώματος, η δημιουργία κατάλληλων επικλίσεων για ασφαλέστερη διέλευση, νέες διαγραμμίσεις, καθώς και παρεμβάσεις σε φρεάτια υδροσυλλογής που έχουν υποστεί φθορές.

Διαβάστε επίσης