«XForce» θα ονομάζεται το νέο SUV της Mitsubishi, το οποίο πρόκειται να δραστηριοποιηθεί κατά κύριο λόγο σε αναπτυσσόμενες αγορές όπως αυτή της Ν.Α. Ασίας.

Μια εξαιρετικά σημαντική προσθήκη πρόκειται να πραγματοποιήσει λίαν συντόμως η Mitsubishi, αποκτώντας έναν νέο εκπρόσωπο στην κατηγορία των μικρομεσαίων διαστάσεων SUV.

Με δεδομένο ότι το Eclipse Cross δεν κατάφερε να σταθεί αντάξιο των υψηλών προσδοκιών, εξαιτίας και της φτωχής γκάμας των εκδόσεών του, η Mitsubishi επιστρέφει στην ίδια ακριβώς κατηγορία με μια νέα πρόταση.

Πρόκειται για το Xforce ή αν προτιμάτε ένα μικρομεσαίων διαστάσεων SUV με δυναμικό σχεδιασμό, το οποίο θα επιχειρήσει να κατακτήσει τις αγορές της νοτιανατολικής Ασίας.

Το μήκος του Mitsubishi Χforce φτάνει τα 4,39 μέτρα, όντας μεγαλύτερο από το ευρωπαϊκών προδιαγραφών ASX, το οποίο ως γνωστόν έχει... αδελφοποιηθεί με το Renault Captur.

Ένα ακόμα στοιχείο που κάνει το νέο SUV της Mitsubishi είναι ο σύνθετος και την ίδια στιγμή δυναμικός σχεδιασμός του αμαξώματος, o οποίος μπορεί να ερμηνευτεί ως μια προσπάθεια απαγκίστρωσης από ένα γνώριμο μεν, συντηρητικό δε μοτίβο.

Την ίδια προσπάθεια υπηρετεί και το εσωτερικό με την εντυπωσιακή σε μέγεθος οθόνη αφής των 12,3 ιντσών, η οποία αγκαλιάζει τον επίσης ψηφιακό πίνακα οργάνων δημιουργώντας ένα ενιαίο πάνελ.

Κάτω από το καπό του νέου Mitsubishi XForce συναντά κανείς τον ατμοσφαιρικό κινητήρα βενζίνης χωρητικότητας 1,5 λίτρου και απόδοσης 105 ίππων, ο οποίος συνδυάζεται με ένα CVT κιβώτιο.

Παρότι δικίνητο, το Mitsubishi XForce διαθέτει τέσσερα διαφορετικά προγράμματα οδήγησης, (Normal, Wet, Gravel και Mud), τα οποία σε συνδυασμό με το Active Yaw Control και την εντυπωσιακή απόσταση των 22,2 εκατοστών από το έδαφος, αυξάνουν και μάλιστα σημαντικά τις πιθανότητες επιβίωσης του ιαπωνικού SUV μακριά από την άσφαλτο.

Το Mitsubishi XForce θα παράγεται στην Ινδονησία απ’ όπου και θα προσφέρεται στις γειτονικές αγορές της Ασίας και σε εκείνες της Λατινικής Αμερικής, της Μέσης Ανατολής και της Αφρικής

Οι πιθανότητες να το δούμε στην Ευρώπη είναι μηδενικές, αυτό δεν σημαίνει ωστόσο ότι η νέα προσπάθεια της Mitsubishi δεν θα πρέπει να δεχτεί την απαιτούμενη προβολή/προσοχή.