Η έλλειψη επαγγελματιών στον τομέα των μεταφορών έχει αναγκάσει πολλές μεταφορικές εταιρείες στις ΗΠΑ να προσφέρουν αξιοζήλευτους μισθούς προκειμένου να προσελκύσουν νεότερους ηλικιακά υπαλλήλους.

Ένα από τα πιο περιζήτητα επαγγέλματα παγκοσμίως είναι αυτό των επαγγελματιών οδηγών, ενώ σύμφωνα με έκθεση της Διεθνούς Ένωσης Οδικών Μεταφορών (IRU) για το 2024, το πρόβλημα γίνεται εντονότερο εξαιτίας της αδυναμίας των εταιρειών μεταφορών να προσελκύσουν νεότερους υπαλλήλους.

Το πρόβλημα οφείλεται σε ένα πλήθος παραγόντων, συμπεριλαμβανομένου του γηράσκοντος εργατικού δυναμικού, με τις αμερικανικές εταιρείες να στρέφονται στην πρόσληψη οδηγών από χώρες εκτός Ε.Ε.

Χαρακτηριστικό είναι ότι πριν από περίπου 4 χρόνια, η έλλειψη οδηγών αφορούσε περίπου 80.000 θέσεις εργασίας, ενώ σύμφωνα με την Ένωση Μεταφορών των Ηνωμένων Πολιτειών, έως το 2028 οι… αγνοούμενοι οδηγοί ενδέχεται να έχουν αυξηθεί στους 160.000.

Όπως είναι κατανοητό, η περαιτέρω διόγκωση του υφιστάμενου ελλείμματος, θα προκαλούσε περαιτέρω τριγμούς στην εφοδιαστική αλυσίδα, οδηγώντας -μεταξύ άλλων- ενδεχομένως και σε αυξήσεις των τιμών των καταναλωτικών αγαθών.

Με την ανάγκη των μεταφορικών εταιρειών για οδηγούς να έχει φτάσει σε πρωτοφανή επίπεδα, καταβάλλονται σημαντικές προσπάθειες για την άρση των αμφιβολιών των νέων στο επάγγελμα, έχοντας ως αιχμή του δόρατος την παροχή ιδιαίτερα υψηλών μισθών.

Σύμφωνα, μάλιστα, με την πλατφόρμα αναζήτησης και προσφοράς εργασίας indeed.com, ο μέσος προσφερόμενος μισθός βάσει των αγγελιών που έχουν δημοσιευθεί το τελευταίο διάστημα στην ιστοσελίδα για οδηγούς φορτηγών αγγίζει τα 7.000 δολάρια τον μήνα (περίπου 6.000 ευρώ).

Μάλιστα ορισμένες εταιρείες προσφέρουν ετήσιους μισθούς που προσεγγίζουν τα 170.000 δολάρια τον χρόνο, δηλαδή περίπου 150.000 ευρώ με την τρέχουσα συναλλαγματική ισοτιμία ή περίπου 12.000 ευρώ τον μήνα. Αξίζει να σημειωθεί ότι αρκετά υψηλοί είναι οι μισθοί που προσφέρονται και στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες.

«Πρόκειται για έναν πραγματικά καλό μισθό, ακόμα και για κάποιον με πτυχίο πανεπιστημίου. Οι περισσότεροι άνθρωποι δεν βγάζουν τόσα πολλά χρήματα», αναφέρει ο ιδιοκτήτης της Precision Logistics, Ronald Nneji.

Για τον τελευταίο, πέρα από τους υψηλούς μισθούς ως δέλεαρ μπορεί να λειτουργήσει και η βελτίωση συνθηκών εργασίας, επισημαίνοντας ότι ο ίδιος προσφέρει στους εργαζομένους του διασφαλισμένο χρόνο στο σπίτι και ξεκούραση τα σαββατοκύριακα. «Είναι ιδιαίτερα σημαντικό (σ.σ. το μη υποφορτωμένο ωράριο). Ειδικά αν ο οδηγός έχει οικογένεια και παιδιά».

Τις προτάσεις της έχει καταθέσει -ζητώντας άμεση δράση από την Ε.Ε.- η Διεθνής Ένωση Οδικών Μεταφορών, IRU, αναφορικά με την Ευρώπη, εστιάζοντας μεταξύ άλλων στην επικαιροποίηση της νομοθεσίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης σχετικά με την απόκτηση του Πιστοποιητικού Επαγγελματικής Ικανότητας (Π.Ε.Ι.), ώστε να ανταποκρίνεται στις τρέχουσες και μελλοντικές ανάγκες, όπως και στην αναβάθμιση των χώρων στάθμευσης και τη μείωση του του ορίου ηλικίας για την είσοδο στο επάγγελμα.

Διαβάστε επίσης: