Η Riverti Automobili μετατρέπει τη σύγχρονη M2 σε ένα ιδιαίτερο restomod με έμπνευση από τις θρυλικές BMW του παρελθόντος, κρατώντας τον εξακύλινδρο 3.0 twin-turbo κινητήρα αλλά με ριζικά ανασχεδιασμένο αμάξωμα.
Δεν είναι μυστικό ότι η σχεδίαση της BMW M2 δεν έχει καταφέρει -σε αντίθεση με την οδηγική απόλαυση που προσφέρει- να πείσει τους πάντες. Για αυτόν ακριβώς το λόγο μια μικρή ιταλική εταιρεία μετατροπών, η Riverti Automobili, δημιούργησε μια ειδική εκδοχή της M2 με έντονα retro χαρακτηριστικά.
Η εταιρεία αποκάλυψε τα πρώτα στοιχεία του project μέσα από αναρτήσεις στα social media, ενώ ένα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο έκανε την εμφάνισή του στην πρόσφατη αγωνιστική Ανάβαση Tutto Bene στην Ιταλία. Παρότι βασίζεται μηχανικά στη σύγχρονη BMW M2, εξωτερικά δύσκολα θα καταλάβει κανείς την καταγωγή της.
BUY NOW
Η Riverti έχει σχεδιάσει και εξελίξει εν λευκώ πολλά νέα τμήματα του αμαξώματος, με στόχο να δώσει στο γερμανικό coupe μια σαφώς πιο κλασική εμφάνιση. Το εμπρός μέρος είναι ίσως το χαρακτηριστικότερο σημείο της μετατροπής: οι σύγχρονοι προβολείς της M2 δίνουν τη θέση τους σε τέσσερα στρογγυλά φωτιστικά σώματα, παραπέμποντας σε ορισμένες από τις πιο εμβληματικές BMW του παρελθόντος.
Παράλληλα, η μάσκα με τα κλασσικά “νεφρά” της BMW μίκρυνε και απέκτησε νέες εισαγωγές αέρα, ενώ το καπό είναι ειδικά σχεδιασμένο για το συγκεκριμένο πρόγραμμα. Η συνολική εικόνα αντλεί αρκετά στοιχεία από την BMW 3.0 CSL της δεκαετίας του 1970, χωρίς όμως να αποτελεί απλή αναπαραγωγή της.
Στα πλευρικά τμήματα ξεχωρίζουν οι μεγάλες εισαγωγές αέρα ακριβώς πίσω από τις πόρτες, τα νέα μαρσπιέ και κυρίως τα έντονα φουσκωμένα πίσω φτερά. Οι θόλοι των τροχών έχουν αποκτήσει πολύ μεγαλύτερο όγκο, δημιουργώντας μια σαφώς πιο επιθετική σιλουέτα. Οι ζάντες παραπέμπουν σε BBS, με πολλές λεπτές ακτίνες και κλασικό motorsport χαρακτήρα.
Στο πίσω μέρος η Riverti έχει προσθέσει μια μεγάλη σταθερή πτέρυγα, ενώ τα νέα πίσω φωτιστικά σώματα έχουν χαρακτηριστική σχεδίαση που διαφοροποιεί πλήρως την εικόνα της M2.
Μέχρι στιγμής η Riverti δεν έχει αποκαλύψει αν έχουν γίνει σημαντικές μηχανικές επεμβάσεις κάτω από το νέο αμάξωμα. Η εργοστασιακή BMW M2 χρησιμοποιεί έναν εξακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 3.0 λίτρων με δύο turbo, ο οποίος αποδίδει 473 ίππους και 600 Nm ροπής.
Δεν αποκλείεται, πάντως, η Riverti να έχει επέμβει και στον κινητήρα. Ένα τέτοιο πρόγραμμα αναμένεται να κοστίζει αρκετά, οπότε θα ήταν λογικό να υπάρξει και κάποια αύξηση ισχύος. Μία πιθανή κατεύθυνση θα ήταν η προσέγγιση των 523 ίππων της BMW M2 CS, αν και μέχρι στιγμής δεν έχει ανακοινωθεί κάτι σχετικό από την ιταλική εταιρεία.
Ακόμη μεγαλύτερο μυστήριο αποτελεί το εσωτερικό. Η Riverti δεν έχει δημοσιεύσει φωτογραφίες από την καμπίνα, επομένως δεν γνωρίζουμε αν θα ακολουθήσει την ίδια retro λογική με το εξωτερικό.
Το πιθανότερο είναι ότι, εφόσον πρόκειται για ολοκληρωμένο restomod, θα υπάρξουν σημαντικές επεμβάσεις σε υλικά, επενδύσεις και σχεδιασμό. Προς το παρόν, όμως, οποιαδήποτε πρόβλεψη για το εσωτερικό παραμένει ανεπιβεβαίωτη.
Η Riverti Automobili δεν έχει ανακοινώσει ακόμη όλες τις τεχνικές λεπτομέρειες ούτε την τιμή της δημιουργίας της. Το καμουφλαρισμένο πρωτότυπο δείχνει, πάντως, ότι το project βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο και η πλήρης αποκάλυψη δεν αναμένεται να αργήσει.
