Η περιφέρεια Αττικής προχωρά σε μια κομβική ανάπλαση που θα βελτιώσει την ποιότητα ζωής των κατοίκων και θα αυξήσει την ασφάλεια των πεζών.
Η Λεωφόρος Μεσογείων, ένας από τους πιο επιβαρυμένους οδικούς άξονες της Αττικής, ετοιμάζεται να αλλάξει πρόσωπο. Με προγραμματική σύμβαση ύψους 5,06 εκατ. ευρώ που υπέγραψαν ο Περιφερειάρχης Αττικής Νίκος Χαρδαλιάς και ο Δήμαρχος Παπάγου – Χολαργού Ηλίας Αποστολόπουλος, ξεκινά ένα έργο που δεν πρόκειται για μια απλή αναβάθμιση των ήδη υπάρχον υποδομών, αλλά επανασχεδιάζει τον παράδρομο της Μεσογείων σε μήκος 1,75 χλμ. ώστε να γίνει δρόμος ήπιας κυκλοφορίας.
Το έργο θα χρηματοδοτηθεί εξ' ολοκλήρου από ίδιους πόρους της Περιφέρειας, στέλνοντας μήνυμα ότι οι βιοκλιματικές αναπλάσεις αποτελούν στρατηγική προτεραιότητα και όχι ένα μακρινό όραμα.
BUY NOW
Στην πράξη, ο παράδρομος από την οδό Αναστάσεως έως την Αριστοτέλους θα αποκτήσει νέα μορφή. Τα πεζοδρόμια θα διαπλατυνθούν και θα φυτευτούν εκτεταμένα πράσινα σημεία, ενώ ο φωτισμός θα αναβαθμιστεί με σύγχρονα LED σώματα, βελτιώνοντας θεαματικά την αίσθηση ασφάλειας τη νύχτα. Η νησίδα που χωρίζει τον παράδρομο από τη Μεσογείων επανασχεδιάζεται ώστε να δημιουργηθούν νέες εσοχές στάθμευσης, διευκολύνοντας όσους κινούνται στην περιοχή.
Παράλληλα, θα εγκατασταθούν υποδομές για απορροή όμβριων και σύγχρονα δίκτυα κοινής ωφέλειας, ώστε ο δρόμος να αντέχει σε έντονα καιρικά φαινόμενα και να προσφέρει μακροχρόνια λύση. Όλα αυτά με ειδική μέριμνα για την απρόσκοπτη πρόσβαση ατόμων με αναπηρία, ώστε η ανάπλαση να είναι πραγματικά καθολική.
Η διάρκεια του έργου ορίζεται στους 42 μήνες και η εκτέλεση θα γίνει από τη Διεύθυνση Τεχνικών Έργων της «Νέας Μητροπολιτικής Αττικής Α.Ε.». Ο Νίκος Χαρδαλιάς χαρακτήρισε το έργο «αφετηρία ενός πιο ανθρώπινου, πιο πράσινου και πιο λειτουργικού αστικού περιβάλλοντος», επισημαίνοντας ότι τέτοιες παρεμβάσεις δεν είναι απλώς αισθητικές αλλά αλλάζουν την καθημερινότητα των πολιτών.
O Δήμαρχος Παπάγου – Χολαργού Ηλίας Αποστολόπουλος στάθηκε στη σημασία της συνεργασίας Περιφέρειας και Δήμου για έργα που δίνουν προτεραιότητα σε πεζούς, ποδηλάτες και ευάλωτες ομάδες, μετατρέποντας τον δημόσιο χώρο σε πραγματικό σημείο συνάντησης και όχι σε απλό διάδρομο κίνησης οχημάτων.
