Range Rover Evoque

Το μεγαλύτερο πλοίο μεταφοράς αυτοκινήτων βγήκε στις θάλασσες -Πόσα οχήματα μεταφέρει ο νέος γίγαντας των ωκεανών

glovis leader 1

Παραδόθηκε πριν λίγο διάστημα στο λιμάνι της Γκουανγκζού στη Κίνα ο νέος γίγαντας των ωκεανών, επαναπροσδιορίζοντας τα δεδομένα στη «πράσινη» ναυτιλιακή εφοδιαστική αλυσίδα.

Το Glovis Leader βγήκε στις θάλασσες στα τέλη Απριλίου έτοιμο να μεταφέρει 10.800 οχήματα, περισσότερα δηλαδή απ' όσα χωράει οποιοδήποτε άλλο πλοίο μεταφοράς αυτοκινήτων στον κόσμο.

Το πλοίο ναυπηγήθηκε από την Guangzhou Shipyard International (GSI), η οποία αποτελεί θυγατρική εταιρεία του κρατικού ναυπηγικού ομίλου της Κίνας (CSSC) και παραδόθηκε σε μία από τις κορυφαίες ναυτιλιακές εταιρείες της Κορέας, την HMM (Hyundai Merchant Marine).

This image has an empty alt attribute; its file name is glovis%20leader%202.jpg
ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Καθώς η παγκόσμια ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα παρουσιάζει διαρκώς ανοδική πορεία, το Glovis Leader έχει σχεδιαστεί ώστε να μεταφέρει ένα ευρύ φάσμα φορτίων, τηρώντας παράλληλα τα αυστηρότερα διεθνή πρότυπα εκπομπών. Το πλοίο αυτό δεν είναι απλώς ένα μεταφορικό μέσο, αλλά αποτελεί σύμβολο της αυξανόμενης κυριαρχίας της Κίνας στη ναυπήγηση υψηλής τεχνολογίας.

Με μήκος 230 μέτρων, πλάτος 40 μέτρων και 14 καταστρώματα για την αποθήκευση οχημάτων, ο νέος γίγαντας των ωκεανών αξιοποιεί έναν κινητήρα διπλού καυσίμου με υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) και συμβατικό καύσιμο.

This image has an empty alt attribute; its file name is Glovis.jpg

Πέρα από το μέγεθός του, το Glovis Leader συμμορφώνεται με τα πρότυπα εκπομπών Tier III του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO), μειώνοντας σημαντικά το ανθρακικό του αποτύπωμα σε σύγκριση με τα παραδοσιακά οχηματαγωγά πλοία. Η δυνατότητα σύνδεσης με παροχή ηλεκτρικής ενέργειας από την ξηρά επιτρέπει στο πλοίο να απενεργοποιεί τις μηχανές του όταν βρίσκεται στο λιμάνι, μειώνοντας σημαντικά την τοπική ατμοσφαιρική ρύπανση.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Πλέον η Κίνα κατέχει πάνω από το 50% της παγκόσμιας ναυπηγικής αγοράς. Η παράδοση του Glovis Leader ενισχύει τη θέση της Γκουανγκζού ως παγκόσμιου κόμβου ναυτιλίας. Μάλιστα το μοντέλο της μαζικής παραγωγής επιτρέπει στα κινεζικά ναυπηγεία να αυξήσουν την αποδοτικότητά τους κατά σχεδόν 30%.

Χαρακτηριστικό είναι ότι το 2025, η Κίνα διατήρησε το μεγαλύτερο μερίδιο της παγκόσμιας ναυπηγικής αγοράς για 16η συνεχόμενη χρονιά. Το Glovis Leader σηματοδοτεί την αρχή μιας νέας εποχής, όπου ο όγκος και η ταχύτητα του παγκόσμιου εμπορίου αυτοκινήτων μπορούν να συμβαδίζουν με τη ραγδαία μετάβαση προς τα οχήματα νέας ενεργειακής τεχνολογίας.

Διαβάστε επίσης

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ