Ένας μαθηματικός αποκάλυψε ότι η υπέρβαση του ορίου ταχύτητας κατά 20 χλμ. σε δρόμο ταχείας κυκλοφορίας στην πραγματικότητα ζημιώνει τον οδηγό, αφού αφενός καίει περισσότερο καύσιμο και αφετέρου γλιτώνει ελάχιστο χρόνο.

O Χοσέ Άνχελ Μουρσία, ένας καθηγητής μαθηματικών από την Ισπανία εξηγεί γιατί δεν αξίζει να οδηγεί κανείς με 140 χλμ./ώρα σε αυτοκινητόδρομο, καθώς το χρονικό όφελος που αποκομίζει είναι μηδαμινό.

Κατά την άποψή του λοιπόν, η συγκεκριμένη πρακτική, εκτός του ότι είναι παράνομη και επικίνδυνη, δεν είναι τόσο ωφέλιμη όσο φαίνεται, ούτε σε χρόνο, ούτε φυσικά σε χρήμα. Προκειμένου να αποδείξει τον ισχυρισμό του, παίρνει ως παράδειγμα την ταχύτητα των 140 χλμ./ώρα.

Ο καθηγητής αναλύει τη σκέψη του, λέγοντας ότι ενώ η αύξηση της ταχύτητας από 60 χλμ./ώρα σε 120 χλμ./ώρα μειώνει στο μισό τον χρόνο του ταξιδιού, η περαιτέρω αύξηση στα 140 χλμ./ώρα από τα 120 χλμ./ώρα προσφέρει μόνο μια ανεπαίσθητη εξοικονόμηση χρόνου.

Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η σχέση μεταξύ ταχύτητας και χρόνου δεν είναι γραμμική, και επομένως ο οδηγός κερδίζει περίπου 4 δευτερόλεπτα ανά χιλιόμετρο αν κινείται με 140 χλμ./ώρα, αντί για 120.

Για ένα ταξίδι 500 χιλιομέτρων, όσο δηλαδή είναι η απόσταση Αθήνα-Θεσσαλονίκη, η οδήγηση με 140 χλμ./ώρα θα εξοικονομούσε περίπου 35 λεπτά σε σύγκριση με τα 120 χλμ./ώρα.

Από την άλλη πλευρά, η αύξηση της ταχύτητας οδηγεί σε σημαντική αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου, που μπορεί ακόμα και να ξεπεράσει τα δύο λίτρα, με αποτέλεσμα να μην αξίζει τελικά τον κόπο, από τη στιγμή που η βενζίνη κυμαίνεται σε υψηλά επίπεδα.

Οι ειδικοί επισημαίνουν ότι η βιασύνη δεν είναι ποτέ καλός σύμβουλος, ειδικά από τη στιγμή που μία μικρή μείωση του χρόνου δεν αντισταθμίζεται από τον υψηλότερο κίνδυνο ατυχήματος ή επιβολής προστίμου, αλλά και από την αύξηση στην κατανάλωση.

Σύμφωνα λοιπόν με τους ειδικούς, ταχύτητες μεταξύ 110-120 χλμ./ώρα στον αυτοκινητόδρομο θεωρούνται ιδανικές ώστε να μειώσετε την κατανάλωση χωρίς να «θυσιάσετε» παράλληλα πολύτιμο χρόνο στο ταξίδι σας.

Διαβάστε επίσης: