Συμπρωταγωνιστής στη νέα lifestyle φωτογραφία του άσου της Λίβερπουλ είναι το μοντέλο θρύλος της off-road οδήγησης, το οποίο συνδυάζει πολυτέλεια με εκρηκτικές επιδόσεις και ασυναγώνιστες εκδρομικές ικανότητες.
Σε ένα από τα αγαπημένα παιδιά της κερκίδας του Άνφιλντ έχει εξελιχθεί ο Κώστας Τσιμίκας, όπως μαρτυρά και το γεγονός ότι έχει γίνει σύνθημα στα χείλη των οπαδών της Λίβερπουλ.
Εκτός, όμως, από τις πολύ καλές και πλήρεις εμφανίσεις που χρησιμοποιεί στο χορτάρι, ο 25χρονος Έλληνας ακραίος αμυντικός ξέρει να τραβά τα βλέμματα και για τις στιλιστικές του επιλογές.
BUY NOW
Πληθώρα εγκωμιαστικών σχολίων συγκέντρωσε και το ιδιαίτερο ντύσιμό του, το οποίο μοιράστηκε στον επίσημο λογαριασμό του στο Instagram, λανσάροντας ένα στιλ που παραπέμπει στη διάσημη τηλεοπτική σειρά Peaky Blinders.
Όσοι, ωστόσο, είναι φίλοι του αυτοκινήτου, δεν στάθηκαν στην ενδυμασία του Κώστα Τσιμίκα, αλλά στο πανάκριβο και πανίσχυρο μοντέλο δίπλα στο οποίο ποζάρει με σοβαρό ύφος.
Μολονότι δεν φαίνεται η πλήρης εικόνα του τετράτροχου στολιδιού, οι πιο παρατηρητικοί θα διέκριναν κάποιες λεπτομέρειες που προδίδουν την ταυτότητα του τελευταίου, συμπληρώνοντας τα κομμάτια του παζλ.
Το boxy σχήμα του αυτοκινήτου, η μεγάλη απόσταση από το έδαφος, τα προτεταμένα μαρσπιέ για τη διευκόλυνση της επιβίβασης και η επιγραφή “V8 biturbo” κάτω από την μπροστινή κολώνα υποδηλώνουν πως πρόκειται για το αυτοκίνητο-θρύλο της off-road οδήγησης, τη Mercedes G-Class.
Βέβαια, δεν… μιλάμε για οποιαδήποτε G-Wagen, αλλά για την πανίσχυρη έκδοση G63, η οποία φέρει την υπογραφή της AMG, ξεχωρίζοντας για τις εκρηκτικές επιδόσεις της.
Κάτω από το μυώδες καπό του μυώδους μοντέλου φωλιάζει ένας V8 βενζινοκινητήρας με διπλά τούρμπο και χωρητικότητα 3.982 κ.εκ.. που παράγει 585 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και 850 Nm μεταξύ 2.500 και 3.500 σ.α.λ. Παρά το βάρος (2.560 κιλά) του αυτοκινήτου, η επιτάχυνσή του στα πρώτα 100 χλμ./ώρα έρχεται σε 4,5 δλ. και η τελική ταχύτητα φτάνει τα 220 χλμ./ώρα. Το μοτέρ συνδυάζεται με 9άρι αυτόματο κιβώτιο της AMG που επιτρέπει και χειροκίνητο έλεγχο μέσω paddles στο τιμόνι.
H κίνηση φυσικά μεταδίδεται και στους τέσσερις τροχούς με ένα βελτιωμένο σύστημα τετρακίνησης 4Matic που στέλνει το 60% της κίνησης στον πίσω άξονα για ακόμα καλύτερη οδική συμπεριφορά.
Το οπλοστάσιο του θηριώδους SUV περιλαμβάνει - μεταξύ άλλων - ξεχωριστό πλαίσιο για ενίσχυση της στρεπτικής αντοχής κατά 55%, ενεργά ρυθμιζόμενα αμορτισέρ, αλλά και το σύστημα AMG Dynamic Selection με 4 + 1 προγράμματα οδήγησης που επεμβαίνουν στο σύστημα κίνησης, το σύστημα διεύθυνσης, αλλά και την ανάρτηση.
Εμφανισιακά, η Mercedes-AMG G63 τραβά τα βλέμματα με τη μάσκα Panamericana, τα φαρδύτερα φτερά για να χωρέσουν οι 22άρες ζάντες, αλλά και τις κόκκινες δαγκάνες των φρένων.
Το μοντέλο διατίθεται και στη χώρα μας, με την ελληνική αντιπροσωπεία να αξιώνει 297.500 ευρώ.
