skoda fabia

Αυτή είναι η λιμουζίνα των 1.000 ίππων – Ποια ιταλική μάρκα τη φέρνει

λιμουζίνα

Ένα αυτοκίνητο που συνδυάζει την πολυτέλεια με την απόλυτη υπερβολή, σε βαθμό που σπάει κάθε συμβατικό όριο, φαίνεται πως ετοιμάζεται να περάσει από το στάδιο του πρωτοτύπου στη γραμμή παραγωγής.

Η ιταλική εταιρεία Aznom, σε συνεργασία με την Camal Studio, επιχειρεί να φέρει κάτι εντελώς διαφορετικό στην κατηγορία των πολυτελών οχημάτων, παρουσιάζοντας το εντυπωσιακό concept με την ονομασία L’Epoque.

Πρόκειται για ένα μοντέλο που φιλοδοξεί να ανατρέψει τα δεδομένα στα μεγάλα σεντάν, όχι μόνο χάρη στις διαστάσεις του, αλλά κυρίως λόγω της φιλοσοφίας και της σχεδιαστικής του προσέγγισης.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Το ιταλικό μοντέλο αντλεί έμπνευση από τις λιμουζίνες των προπολεμικών δεκαετιών, τις οποίες μεταφέρει στο μέλλον μέσα από έναν έντονο νεορετρό και φουτουριστικό σχεδιασμό, αφενός μέσω του ηλεκτροκίνητου συστήματος που αναλαμβάνει την κίνηση και αφετέρου λόγω της αισθητικής ταυτότητας του μοντέλου, η οποία συνδυάζει αιχμηρές γραμμές με υπερβολικές αναλογίες και διαστάσεις.

Σύμφωνα με την Aznom, η ιταλική λιμουζίνα θα έχει μήκος που αγγίζει τα 8.000 χιλιοστά, καθιστώντας την σχεδόν διπλάσια από ένα συμβατικό Ford Fiesta, ενώ θα πατά σε τεράστιους τροχούς διαμέτρου 30 ιντσών!

Αισθητικά, το μοντέλο έχει σχεδιαστεί ώστε να συνδυάζει φουτουριστικά στοιχεία, δημιουργώντας μια αναβίωση που μοιάζει με ένα retrowave μείγμα μιας Rolls-Royce Phantom και μιας C3 Corvette της δεκαετίας του ’70.

Το αμάξωμα χαρακτηρίζεται από μυώδεις και μυτερές καμάρες, επίπεδο καπό, όρθια και επιβλητική μάσκα, καθώς και ένα πίσω μέρος που θυμίζει περισσότερο πλώρη σκάφους παρά αυτοκίνητο του 21ου αιώνα.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Αν ωστόσο το εξωτερικό τραβά τα βλέμματα, το εσωτερικό είναι αυτό που πραγματικά εντυπωσιάζει. Σήμα κατατεθέν αποτελεί ο τεράστιος καναπές για τους πίσω επιβάτες, σε συνδυασμό με αναδιπλούμενα καθίσματα, στοιχείο που αντικαθιστά πλήρως την κλασική διάταξη πίσω θέσεων.

Σε απόλυτη αρμονία με τον υπερβολικό και πολυτελή χαρακτήρα του μοντέλου, οι πόρτες ανοίγουν με διπλή κίνηση, σηκώνοντας ταυτόχρονα μέρος της οροφής και αποκαλύπτοντας το πολυτελές εσωτερικό.

Στο κέντρο της καμπίνας υπάρχει ένα πολυλειτουργικό ντουλάπι, το οποίο μπορεί να φιλοξενεί μίνι μπαρ, υγραντήρα πούρων ή ακόμη και ειδική θήκη για ρολόγια, ενώ οι οθόνες παραμένουν διακριτικά κρυμμένες και εμφανίζονται μόνο όταν «κληθούν».

Οι αναλυτές τονίζουν ότι αν το εσωτερικό περάσει στην παραγωγή χωρίς μεγάλες αλλαγές, τότε θα μιλάμε για μία από τις πιο ενδιαφέρουσες και ασυνήθιστες διατάξεις που έχουμε δει τα τελευταία χρόνια, με υλικά που παραπέμπουν ξεκάθαρα σε κορυφαίο επίπεδο πολυτέλειας.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Σε μηχανικό επίπεδο, το avant-garde σχεδιαστικό αποτύπωμα συνδυάζεται με ένα πλήρως σύγχρονο σύστημα κίνησης. Το ηλεκτρικό σύνολο αποδίδει έως 986 ίππους, ενώ ένας θερμικός V6 κινητήρας λειτουργεί ως range extender, τροφοδοτώντας με ενέργεια την μπαταρία χωρητικότητας 100 kWh.

Το πλαίσιο εξοπλίζεται με προσαρμοζόμενη ανάρτηση, σχεδιασμένη ώστε να διατηρεί το αυτοκίνητο απολύτως επίπεδο ακόμη και σε δύσκολες ή ανομοιόμορφες επιφάνειες.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Η Aznom αναφέρει πως το L’Epoque θα μπορούσε να κατασκευαστεί είτε ως μοναδικό κομμάτι είτε σε εξαιρετικά περιορισμένο αριθμό, κατόπιν ειδικών παραγγελιών. Προς το παρόν, πάντως, και παρά το έντονο ενδιαφέρον που έχει εκδηλωθεί, το L’Epoque παραμένει, επισήμως τουλάχιστον, ένα εντυπωσιακό πρωτότυπο.

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ