Επιχρωματισμένες φωτογραφίες από τη δεκαετία του 1970, αναδεικνύουν τη Λεωφόρο Συγγρού ως τον απόλυτο εμπορικό και ψυχαγωγικό οδικό άξονα, που ενώνει τη πόλη με τη θάλασσα.

Νοσταλγικές μνήμες από την Ελλάδα μιας άλλης εποχής ξυπνούν οι παρακάτω φωτογραφίες που απεικονίζουν τη ζωή στη Λεωφόρο Ανδρέα Συγγρού, μια περίοδο έντονων κοινωνικοπολιτικών αλλαγών και οικονομικής ευημερίας.

Το έργο εκκίνησε το 1898, βάσει μελέτης του Πηλιορείτη αξιωματικού του Μηχανικού της Σχολής Ευελπίδων, Ιωάννη Γιαννήσαρλη, ο οποίος ως καθηγητής τοπογραφίας στο τότε Πολυτεχνείο Αθηνών, μετείχε στη σύνταξη του Ρυμοτομικού Σχεδίου Αθηνών του 1864.

Κατά μήκος της μεγαλύτερης απόλυτης ευθείας της Αττικής μήκους 4,4 χιλιομέτρων, θα στεγαστούν μερικά από τα σπουδαιότερα μεγάλα κτήρια της εποχής, όπως είναι το εργοστάσιο της Ζυθοποιίας ΦΙΞ, η Πάντειος Σχολή, το Ιωσιφόγλειο ορφανοτροφείο και το Ίδρυμα Ευγενίδου με το πρώτο πλανητάριο στην Ελλάδα.

Με το Ελληνικό οικονομικό θαύμα να καλπάζει με πρωτοφανής ρυθμούς, η Λεωφόρος Συγγρού θα φιλοξενήσει από μικρά συνοικιακά καφενεία έως και μεγάλες ανώνυμες εταιρείες, που άφησαν ανεξίτηλο το στίγμα τους στο εγχώριο επιχειρείν.

Τα χρόνια που θα ακολουθήσουν, ο δρόμος προς τον συγκεντρωτισμό στην πρωτεύουσα θα κατακλύσει με οχήματα τη Λεωφόρο Συγγρού, ενώ με τη μεταφορά του συντελεστή δόμησης τη δεκαετία του 1980 - 1990 επιβλητικά κτήρια άρχισαν να ξεπροβάλλουν ολοένα και περισσότερο.

Στις μέρες μας η Λεωφόρος Συγγρού αποτελεί τμήμα της μεγαλύτερης εθνικής οδού της Αττικής (Εθνικής Οδού 91) που ξεκινά από τους Στύλους του Ολυμπίου Διός και καταλήγει στο Φαληρικό Δέλτα.

Διαθέτει τέσσερις λωρίδες ανά κατεύθυνση (με ανώτατο όριο ταχύτητας 90χλμ./ώρα) συν τους βοηθητικούς παράδρομους, με επτά ανισόπεδους κόμβους και υπόγειες διαβάσεις. Οι τελευταίες φιλοξένησαν τα θρυλικά rave party που άφησαν εποχή στη νυχτερινή ζωή της πόλης.

Διαβάστε επίσης