Η Lada κατοχύρωσε και επίσημα το νέο της SUV, το οποίο αναμένεται να αποτελέσει τον φυσικό διάδοχο του θρυλικού Lada Niva, φέρνοντας μια πιο σύγχρονη εικόνα σε ένα από τα πιο εμβληματικά μοντέλα της ρωσικής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Η AvtoVAZ, η εταιρεία πίσω από τη διεθνούς φήμης ρωσική μάρκα αυτοκινήτων Lada, η οποία έχει συνδέσει το όνομά της με ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα 4x4 όλων των εποχών, φαίνεται πως προχωρά πλέον δυναμικά στην επόμενη ημέρα του ιστορικού της μοντέλου.

Πιο συγκεκριμένα, η εταιρεία ανακοίνωσε πως κατοχύρωσε επίσημα το design του T-134, της κωδικής ονομασίας δηλαδή που χρησιμοποιείται για τη νέα γενιά του Lada Niva, το οποίο αναμένεται να παρουσιαστεί ως μια πλήρως εκσυγχρονισμένη εκδοχή του γνωστού off-road μοντέλου.

Ουσιαστικά, πρόκειται για μια προσπάθεια της ρωσικής φίρμας να μεταφέρει το ιστορικό της μοντέλο στη σύγχρονη εποχή, δημιουργώντας ένα SUV με crossover χαρακτηριστικά, χωρίς όμως να χάσει πλήρως τον σκληροτράχηλο χαρακτήρα που έκανε διάσημο το Lada Niva εδώ και δεκαετίες.

Οι πρώτες εικόνες και τα σχέδια που έχουν έρθει στη δημοσιότητα δείχνουν ένα αρκετά μοντέρνο SUV, με στρογγυλεμένους θόλους τροχών, νέες κολόνες Α, ράγες οροφής και κρυφές πίσω χειρολαβές θυρών, στοιχεία που το φέρνουν πιο κοντά στη φιλοσοφία των σύγχρονων ευρωπαϊκών SUV.

Μάλιστα, η ομοιότητά του με το Dacia Duster είναι ιδιαίτερα εμφανής, κάτι που μόνο τυχαίο δεν θεωρείται, καθώς το project είχε αρχικά σχεδιαστεί κατά την περίοδο συνεργασίας της Renault με τη AvtoVAZ.

Πιο συγκεκριμένα, όταν η Renault είχε αποκτήσει σημαντικό ποσοστό της ρωσικής αυτοκινητοβιομηχανίας, το νέο SUV είχε εξελιχθεί πάνω σε κοινή πλατφόρμα με το Dacia Duster, αξιοποιώντας μεγάλο μέρος της τεχνογνωσίας του γαλλικού ομίλου.

Ωστόσο, μετά την αποχώρηση της Renault από τη AvtoVAZ, το project ουσιαστικά «πάγωσε», με πολλούς να θεωρούν πως το νέο μοντέλο δεν θα φτάσει ποτέ στη γραμμή παραγωγής.

Παρόλα αυτά, όπως φαίνεται, η ρωσική πλευρά αποφάσισε τελικά να συνεχίσει μόνη της την εξέλιξη του project, μετατρέποντας το νέο Lada Niva σε ένα καθαρά ρωσικό μοντέλο, με νέες τεχνικές λύσεις και σημαντικές διαφοροποιήσεις σε σχέση με το αρχικό σχέδιο.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες που έρχονται από τη Ρωσία, η αρχική πλατφόρμα αντικαταστάθηκε από την CMF-B-LS, η οποία χρησιμοποιείται ήδη στο Lada Vesta, με τη νέα γενιά να διατηρεί στοιχεία όπως η τετρακίνηση και το κιβώτιο υποπολλαπλασιασμού, χαρακτηριστικά που αποτελούν σήμα κατατεθέν του μοντέλου.

Παράλληλα, οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν πως το νέο SUV θα εξοπλίζεται με ατμοσφαιρικό κινητήρα VAZ 1.8 λίτρων σε συνδυασμό με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων, ενώ εκτός σχεδίων φαίνεται πως μένουν τόσο ο turbo κινητήρας της Renault όσο και το αυτόματο κιβώτιο CVT της Jatco.

Σε κάθε περίπτωση, η επίσημη κατοχύρωση του σχεδίου δείχνει πως το project περνά πλέον σε σαφώς πιο προχωρημένο στάδιο εξέλιξης, με τις ρωσικές πηγές να κάνουν λόγο για έναρξη παραγωγής του νέου Lada Niva μέσα στην περίοδο 2028-2029.

Διαβάστε επίσης