Πως θα έμοιαζε το... «παιδί» μιας Mercedes G-Class και ενός Lada Niva; Ο Ρώσος σχεδιαστής Aleksandr Isaev φαίνεται πως έχει την απάντηση, η οποία και έχει αρκετό ενδιαφέρον.
Μεταφέροντας σχεδιαστικό DNA από δύο θρύλους της εκτός δρόμου οδήγησης, της γερμανικής Mercedes G-Class (Gelendwagen) και το ρώσικου Lada Niva (VAZ 2121), o Aleksandr Isaev μας παρουσιάζει την δική του άποψη γι' αυτό το εκτός δρόμου πάντρεμα των δύο κόσμων, το οποίο θα μπορούσε να θεωρηθεί σε μεγάλο βαθμό επιτυχημένο.
Σύμφωνα με τον Isaev για πάρα πολλά χρόνια τα δύο διάσημα off roaders έβγαιναν από τις γραμμές παραγωγής των κατασκευαστών τους σχεδόν απαράλλαχτα με τις Lada και Mercedes αντίστοιχα να πραγματοποιούν μόνο μικρές αλλαγές.
BUY NOW
Η ευρεία αποδοχή του κοινού τόσο για το Niva όσο και για την G-Class φαίνεται να λειτούργησε καταλυτικά σε αυτή την απόφαση με τις διαχρονικές γραμμές και των δύο εκτός δρόμου μοντέλων να παίζουν τον δικό τους σημαντικό ρόλο προς αυτή την ασυνήθιστη κατεύθυνση στον κόσμο των δύο τροχών.
Ειδικά σήμερα που τα μοντέλα παραγωγής, με ελάχιστες εξαιρέσεις και ανεξάρτητα από τον κατασκευαστή τους, δέχονται ένα εκτεταμένο facelift στο μέσο της ζωής τους κάθε τρία περίπου χρόνια, στο μέσο της εμπορικής τους καριέρας και έπειτα αλλάζουν ριζικά με την έλευση της νέας γενιάς.
Συνδυάζοντας λοιπόν τα πιο χαρακτηριστικά στοιχεία από τη σχεδίαση και των δύο μοντέλων ο Ρώσος σχεδιαστής δημιούργησε το Lada G-Niva, όπως το ονομάζει, ένα concept που έκανε για πρώτη φορά την εμφάνιση του πριν από δύο περίπου χρόνια.
Πραγματικά δεν είναι δύσκολο να εντοπίσει κανείς τα στοιχεία εκείνα που κάνουν το Niva αλλά και την G-Class να ξεχωρίζουν από τον ανταγωνισμό τους, με τον Isaev να έχει προσθέσει και τη δική του πινελιά στο concept, η οποία δεν είναι άλλη από την αφαιρούμενη οροφή και τις πόρτες που δεν φέρουν πλαίσιο για τα παράθυρά τους.
Το σχεδιαστικό... mix grill συνεχίζεται και στο εσωτερικό του G-Niva όπου παντρεύονται με ακόμη μεγαλύτερη επιτυχία οι λιτές δωρικού ρυθμού γραμμές των δύο μοντέλων με τη σύγχρονη τεχνολογία.
Άραγε θα είχε επιτυχία η παραγωγή ενός μικρού off-roader με αυτή τη σχεδίαση; Μάλλον δεν θα μάθουμε ποτέ αφού κανένας κατασκευαστής δεν έχει εκφράσει σχετικό ενδιαφέρον μέχρι στιγμής, ούτε καν κάποια κινέζικη εταιρεία...
