Μπήκαν τα νέα «κουμπιά πανικού» στις σήραγγες της Εθνικής Οδού -Σε ποια σημεία ενεργοποιούνται

Tunnel

Ένα νέο ψηφιακό σύστημα ανίχνευσης συμβάντων στις οδικές σήραγγες έρχεται να αναβαθμίσει ουσιαστικά τα δεδομένα στην οδική ασφάλεια των Εθνικών Οδών.

Το τελευταίο διάστημα έχει καταστεί σαφές ότι η ενίσχυση της ασφάλειας στο οδικό δίκτυο αποτελεί κεντρική στρατηγική επιλογή της Πολιτείας, καθώς ο αριθμός των θυμάτων και οι απώλειες από τροχαία δυστυχήματα εξακολουθούν να δημιουργούν σοβαρές ανησυχίες στις αρμόδιές αρχές.

Στο πλαίσιο αυτό, έχουμε δει μια στροφή προς ολοένα και πιο προηγμένες τεχνολογικές λύσεις, με τη χώρα να εναρμονίζεται με τις ευρωπαϊκές πρακτικές και να ενσωματώνει πλέον σύγχρονα συστήματα που ενισχύουν το έργο της επιτήρησης και της άμεσης επέμβασης.

Στο επίκεντρο των νέων εξελίξεων, βρίσκονται πλέον οι σήραγγες των μεγάλων αυτοκινητοδρόμων, όπως εκείνες της Εθνικής Οδού, οι οποίες εξοπλίζονται πια με πρόσθετες δικλείδες ασφαλείας, έχοντας ως στόχο την ταχύτερη και αποτελεσματικότερη διαχείριση δυσάρεστων καταστάσεων.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Πιο συγκεκριμένα μιλάμε για το νέο ψηφιακό σύστημα ανίχνευσης συμβάντων που εγκαθίσταται στις σήραγγες των μεγάλων αυτοκινητοδρόμων της χώρας, λειτουργώντας ουσιαστικά ως ένα αόρατο «κουμπί πανικού» για τους οδηγούς.

Πρόκειται για μια εξελιγμένη τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης που εντοπίζει ακινητοποιημένα οχήματα και ειδοποιεί αυτόματα τα Κέντρα Ελέγχου, χωρίς να απαιτείται καμία ενέργεια από τον οδηγό.

Το σύστημα βασίζεται σε ψηφιακές κάμερες νέας γενιάς και σε λογισμικό Automatic Video Incident Detection (AVID). Μέσω αλγορίθμων AI, οι αισθητήρες του συστήματος αναγνωρίζουν σε πραγματικό χρόνο αν ένα όχημα έχει σταματήσει μέσα στη σήραγγα για διάστημα άνω των 15 δευτερολέπτων.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Αν συμβεί αυτό, αποστέλλεται αυτόματα σήμα στο Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας, ενεργοποιώντας τη διαδικασία ελέγχου και παρέμβασης.

Με απλά λόγια, αν ένα αυτοκίνητο παρουσιάσει βλάβη ή ακινητοποιηθεί σε τούνελ, το σύστημα «καταλαβαίνει» την κατάσταση πριν καν ο οδηγός ή κάποιος διερχόμενος προλάβει να καλέσει βοήθεια. Αυτό μειώνει δραστικά τον χρόνο απόκρισης και περιορίζει τον κίνδυνο δευτερογενών ατυχημάτων σε έναν από τους πιο ευαίσθητους χώρους του οδικού δικτύου.

Στην Ολυμπία Οδό, το πρόγραμμα αναβάθμισης «Smart Tunnel» βρίσκεται στην τελική φάση υλοποίησης. Σύμφωνα με επίσημο δελτίο Τύπου, αυτή τη στιγμή πραγματοποιείται αντικατάσταση των παλαιών αναλογικών καμερών με νέες ψηφιακές εντός των σηράγγων, μεταξύ των οποίων και το τούνελ Τ11 στα Μαύρα Λιθάρια (Κακιά Σκάλα).

Οι εργασίες έχουν προγραμματιστεί να ολοκληρωθούν έως την Τρίτη 17 Φεβρουαρίου 2026, σηματοδοτώντας την πλήρη μετάβαση στο νέο σύστημα επιτήρησης.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Αντίστοιχα, στον Αυτοκινητόδρομο Αιγαίου, το σύστημα AVID έχει ήδη τεθεί σε πιλοτική λειτουργία, αφού η Σήραγγα Κατερίνης που παραδόθηκε πλήρως αναβαθμισμένη τον Οκτώβριο του 2025, διαθέτει τα ενσωματωμένα συστήματα ανίχνευσης συμβάντων, ενώ η πλήρης εφαρμογή του συστήματος επεκτείνεται πλέον και στις μεγάλες σήραγγες των Τεμπών.

Προσδοκία των αρχών είναι τα νέα αυτά συστήματα να συμβάλλουν ουσιαστικά στην βελτίωση της ασφάλειας, αφού σε αντίθεση με τα παραδοσιακά τηλέφωνα έκτακτης ανάγκης που βρίσκονται ανά τακτά διαστήματα στις σήραγγες, εδώ δεν απαιτείται καμία ενέργεια από τον οδηγό, με το ίδιο το σύστημα να λειτουργεί ως «κουμπί πανικού», μειώνοντας τον κρίσιμο χρόνο αντίδρασης και αυξάνοντας το επίπεδο ενεργητικής ασφάλειας.

Διαβάστε επίσης:

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ