Μια πρακτική που όλοι έχουμε δει στις γειτονιές της Αθήνας κι όχι μόνο, η οποία προκαλεί εντάσεις, γκρίνια και φυσικά αμέτρητους γύρους για μια θέση στάθμευσης.
Δεν υπάρχει οδηγός σε οποιαδήποτε μεγάλη πόλη που να μην έχει βιώσει το ίδιο σκηνικό. Ατελείωτοι κύκλοι γύρω από το τετράγωνο, αναζήτηση απεγνωσμένα ενός χώρου στάθμευσης που μοιάζει με θησαυρό και νεύρα που ανεβαίνουν όσο περνάει η ώρα. Ειδικά το τελευταίο διάστημα, η εύρεση θέσης γίνεται ακόμα πιο δύσκολη ακόμη και σε περιοχές που παλιά δεν αντιμετώπιζαν σοβαρό πρόβλημα, με την καθημερινή αναζήτηση παρκαρίσματος να ξεπερνά τα όρια της υπομονής, ακόμη και για τους πιο ψύχραιμους.
Με δεδομένο, ωστόσο, ότι η υπομονή δεν είναι καθολικό γνώρισμα της ανθρώπινης φύσης, αρκετοί οδηγοί επιλέγουν την έκνομη οδό, αφήνοντας το ΙΧ τους σε σημεία του οδικού δικτύου (βλ. πεζοδρόμια) όπου η στάθμευση απαγορεύεται.
BUY NOW
Μέσα σε αυτό το χάος, υπάρχουν και εκείνοι που δεν αφήνουν τίποτα στην τύχη. Δεν κάνουν γύρους, δεν αγχώνονται και σίγουρα δεν ιδρώνουν, αφού έχουν τη δική τους «καβάτζα», εις βάρος βέβαια των υπόλοιπων οδηγών.
Ένα τρικ που τους εξασφαλίζει ότι η θέση θα τους περιμένει όταν γυρίσουν σπίτι, όσο κι αν στην υπόλοιπη γειτονιά δεν υπάρχει χώρος ούτε για καρφίτσα, χωρίς όμως να παραβιάζουν τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Ένα από αυτά τα τρικ φαίνεται και στη φωτογραφία που αλιεύσαμε πριν λίγο διάστημα από την ομάδα «Είμαι Ελληνάρας, και παρκάρω όπου γουστάρω».
Οδηγός, ο οποίος κατά πάσα πιθανότητα είναι κάτοικος της περιοχής, έχει σταθμεύσει το δίκυκλό του παράλληλα με το πεζοδρόμιο, καταλαμβάνοντας μεγάλο μέρος της οδού, με σκοπό να «κρατήσει» μια θέση στάθμευσης για το αυτοκίνητό του.
Όταν, λοιπόν, επιστρέψει από τη δουλειά του, θα μπορεί να απομακρύνει το δίκυκλό του και να παραδώσει τη σκυτάλη στο αυτοκίνητό του, γλιτώνοντας με αυτόν τον τρόπο την όποια ταλαιπωρία.
Πρόκειται για ένα κόλπο που όλοι έχουμε δει να γίνεται στις γειτονιές μας, προκαλώντας την οργή πολλών οδηγών, οι οποίοι κάνουν ατελείωτους γύρους για να βρουν μια θέση στάθμευσης, την ίδια ώρα που κάποιος έχει κάνει… κράτηση μίας για αργότερα.
Αυτό, ωστόσο, που πρέπει να γνωρίζουμε είναι ότι εφόσον το δίκυκλο κυκλοφορεί κανονικά και έχει όλα τα απαραίτητα χαρτιά, τότε αποτελεί μια καθόλα νόμιμη ενέργεια. Η κράτηση θέσης με δίκυκλο θα ήταν παράνομη μόνο αν το όχημα είχε αποσυρθεί από την κυκλοφορία.
Τότε θα θεωρούνταν εμπόδιο και ο εμπνευστής το κόλπου θα παραβίαζε το Άρθρο 48 «Κατάληψη τμήματος οδού και πεζόδρομου» του ΚΟΚ, που αναφέρει ότι «η προσωρινή ή διαρκής κατάληψη τμήματος του οδοστρώματος με εγκαταστάσεις ή εμπόδια απαγορεύεται, ιδιαίτερα αν με αυτά παρεμποδίζεται η κυκλοφορία, η επιτρεπόμενη στάση ή στάθμευση οχημάτων ή περιορίζεται η ορατότητα αυτών που χρησιμοποιούν τις οδούς». Το πρόστιμο ανέρχεται σε 350 ευρώ.
