Αντί για 1.000 ευρώ πλήρωσε 34 ευρώ -Το κόλπο ενός μηχανικού που έσωσε τον πελάτη του
Ένας μηχανικός κλήθηκε να επιδιορθώσει μία ασυνήθιστη βλάβη στο αυτοκίνητο του πελάτη του, ωστόσο κατάφερε να του γλιτώσει περίπου 1.000 ευρώ αξιοποιώντας τις γνώσεις και κυρίως την παρατηρητικότητά του.
Μία από τις πιο περίεργες ιστορίες που έχουμε διαβάσει τον τελευταίο καιρό έχει ως πρωταγωνιστή έναν μηχανικό σε συνεργείο της Αμερικής, ο οποίος αντιμετώπισε ένα ασυνήθιστο περιστατικό, όταν ένας πελάτης του, ιδιοκτήτης μιας Lamborghini Aventador, τον επισκέφθηκε εξαιτίας μιας ασυνήθιστης βλάβης.
Ο μηχανικός μάλιστα αποφάσισε να μοιραστεί την εμπειρία του με τους χρήστες του Reddit. Εξηγεί λοιπόν στη δημοσίευσή του ότι όλα ξεκίνησαν όταν ο πελάτης του του εξήγησε ότι αντιμετώπιζε πρόβλημα κατά τη διάρκεια του ανεφοδιασμού, ενώ στη συνέχεια διαπιστώθηκε ότι η τάπα καυσίμου παρουσίαζε διαρροή.
BUY NOW
Πρόκειται για ένα εξάρτημα που συνήθως είναι φθηνό, ωστόσο στην περίπτωση της Aventador το γνήσιο ανταλλακτικό της Lamborghini κοστολογήθηκε 1.300 δολάρια (περίπου 1.100 ευρώ). Ωστόσο ο μηχανικός δεν το έβαλε κάτω, και αποφάσισε να μην χρεώσει τον πελάτη του με το υπέρογκο ποσό και να αναζητήσει μια φθηνότερη λύση.
Μετά από προσεκτική επιθεώρηση, ο μηχανικός παρατήρησε ότι στο εσωτερικό της τάπας βρισκόταν το λογότυπο FoMoCo, το οποίο συνδέεται με τη Ford (Ford Motor Company). Περαιτέρω έρευνα αποκάλυψε ότι το εν λόγω εξάρτημα ήταν πανομοιότυπο με εκείνο που χρησιμοποιήθηκε στο Ford Focus δεύτερης γενιάς.
Έτσι αποφάσισε να προμηθευτεί το αντίστοιχο ανταλλακτικό από την αμερικανική εταιρεία, το οποίο του κόστισε μόλις 40 δολάρια (περίπου 34 ευρώ). Χάρη σε αυτή τη λύση, και φυσικά στην παρατηρητικότητα του μηχανικού, ο ιδιοκτήτης της Lamborghini εξοικονόμησε περίπου 1.250 δολάρια.
Ωστόσο η τάπα καυσίμου της Ford Motor Company που τοποθετήθηκε στη Lamborghini δεν είναι το μοναδικό παράδειγμα χρήσης εξαρτημάτων από άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες, καθώς αυτή η πρακτική χρησιμοποιείται συχνά, ιδιαίτερα σε υπεραυτοκίνητα. Για παράδειγμα στο Pagani Zonda χρησιμοποιήθηκε πάνελ χειρισμού του κλιματισμού πανομοιότυπο με αυτό του Rover 400.
