Η Γερμανία επαναφέρει το πρόγραμμα επιδότησης ηλεκτρικών οχημάτων, με τις νέες διατάξεις να προβλέπουν κονδύλι ύψους 3 δισεκατομμυρίων ευρώ και να συμπεριλαμβάνουν και τις κινεζικές μάρκες.

Λίγους μήνες πρίν, η Γερμανία αποφάσισε αιφνιδιαστικά να καταργήσει τις επιδοτήσεις για αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, την ίδια ακριβώς στιγμή που οι τοπικές αυτοκινητοβιομηχανίες βασίζονταν σε αυτές για να ενισχύσουν την αδύναμη ζήτηση.

Με την αναμενόμενα επακόλουθη πτώση των πωλήσεων, η κυβέρνηση ετοιμάζεται τώρα να επαναφέρει ένα νέο πρόγραμμα επιδοτήσεων, προκειμένου να αναζωπυρώσει το ενδιαφέρον για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Το επερχόμενο πρόγραμμα θα προσφέρει στους αγοραστές κίνητρα μεταξύ 1.500 ευρώ και 6.000 ευρώ ανάλογα με το όχημα, το εισόδημα του νοικοκυριού και το μέγεθος της οικογένειας. Ο συνολικός προϋπολογισμός ανέρχεται σε 3 δισεκατομμύρια ευρώ, αρκετά για να υποστηρίξουν περίπου 800.000 οχήματα στο πλαίσιο του σχεδίου.

Σε αντίθεση με ορισμένες γειτονικές χώρες, το πρόγραμμα που θα λανσάρει η Γερμανία και θα διαρκέσει έως το 2026, θα αφορά όλους τους κατασκευαστές, συμπεριλαμβανομένων και των κινεζικών εμπορικών σημάτων, και θα προσφέρεται για οχήματα που ταξινομήθηκαν από την 1η Ιανουαρίου 2026.

Σύμφωνα με διεθνή μέσα, η κυβέρνηση επιβεβαίωσε ότι δεν θα επιβάλει περιορισμούς βάσει προέλευσης, με τον Υπουργό Περιβάλλοντος να δηλώνει ότι δεν υπάρχουν στοιχεία για αθρόα αύξηση κινεζικών εταιρειών και ότι οι τοπικές μάρκες είναι αρκετά ισχυρές για να ανταγωνιστούν.

Το πρόγραμμα ανακοινώθηκε για πρώτη φορά τον περασμένο Οκτώβριο και έχει σχεδιαστεί για να ωφελήσει κυρίως τα νοικοκυριά χαμηλού και μεσαίου εισοδήματος. Οι τελικοί όροι αναμένεται να αποκαλυφθούν αργότερα μέσα στο έτος, με μια διαδικτυακή πύλη να έχει προγραμματιστεί να τεθεί σε λειτουργία τον Μάιο για την επεξεργασία των αιτήσεων.

Η Γερμανία στα τέλη του 2023 είχε αποσύρει τα κίνητρα για τα ηλεκτρικά οχήματα λόγω δημοσιονομικών ζητημάτων, προκαλώντας μείωση στις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων το 2024, κατά 27%.

Ωστόσο η νέα κυβέρνηση, επιθυμεί να συμβάλει στην άνοδο των πωλήσεων των ηλεκτρικών οχημάτων, παρά το γεγονός ότι η Ευρωπαική Ένωση έδωσε πρόσφατα στις αυτοκινητοβιομηχανίες αναστολή της άρσης της προτεινόμενης απαγόρευσης για τα νέα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης το 2035.

Στα τέλη του περασμένου έτους, αναφέρθηκε ότι το νέο πρόγραμμα κινήτρων θα παρείχε επιδοτήσεις μόνο για νέα ηλεκτρικά οχήματα που κοστίζουν λιγότερο από 45.000 ευρώ, αλλά η πληροφορία αυτή δεν έχει ακόμα επιβεβαιωθεί. Είχε επίσης αναφερθεί πως μόνο άτομα με εισόδημα κάτω των 45.000 ευρώ θα ήταν επιλέξιμα.

Το προηγούμενο αντίστοιχο πρόγραμμα που διήρκησε από το 2016 έως το 2023, διένειμε περίπου 10 δισεκατομμύρια ευρώ σε επιδοτήσεις στους αγοραστές. Παράλληλα με το νέο πακέτο χρηματοδότησης, το πρόγραμμα συνοδεύεται από πρόσθετες προσπάθειες για την υποστήριξη της αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων, συμπεριλαμβανομένης μιας φορολογικής ελάφρυνσης που παρατάθηκε έως το 2035.

Διαβάστε επίσης