Το ερώτημα δεν μπορεί να απαντηθεί με απόλυτη ακρίβεια, ωστόσο ένας αναλυτής της JATO Dynamics υπολόγισε κατά προσέγγιση το κέρδος που βγάζει ο κάθε κατασκευαστής ανά αυτοκίνητο, λαμβάνοντας υπόψη τις πωλήσεις του πρώτου εξαμήνου του 2025.

Οι κατασκευαστές δεν δημοσιεύουν το ακριβές κόστος κάθε μοντέλου, ωστόσο ο Felipe Muñoz, ένας αναλυτής της JATO Dynamics, εταιρείας που παρέχει αναλύσεις για την αυτοκινητοβιομηχανία, διαίρεσε το καθαρό κέρδος κάθε εταιρείας για το πρώτο εξάμηνο του 2025 με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πούλησε.

Κατ’ αυτόν τον τρόπο, δημιούργησε μια λίστα με τις πέντε πρώτες αυτοκινητοβιομηχανίες παγκοσμίως που παρουσιάζουν το υψηλότερο κέρδος ανά αυτοκίνητο. Μάλιστα ο ηγέτης της κατάταξης έχει περίπου 24 φορές μεγαλύτερο κέρδος ανά αυτοκίνητο από τον κατασκευαστή που βρίσκεται στη δεύτερη θέση.

Ανησυχητικό είναι το εύρημα πως το μέσο καθαρό περιθώριο κέρδους για τον κλάδο συνολικά είναι μόλις στο 2,2%, ποσοστό το οποίο την ίδια περίοδο το 2024 βρισκόταν στο 6,3%. Συνολικά, οι 34 κατασκευαστές που αναλύθηκαν από τον Muñoz κατέγραψαν καθαρό κέρδος 25,4 δισεκατομμυρίων ευρώ για το πρώτο εξάμηνο του 2025, ενώ ο συνολικός τζίρος τους άγγιξε τα 1,15 τρισ. ευρώ.

Ακολουθεί η λίστα με τις 5 πιο επικερδείς αυτοκινητοβιομηχανίες παγκοσμίως, ενώ στη συνέχεια ακολουθούν και τα εμπορικά αποτελέσματα και άλλων εταιρειών που μπήκαν στο μικροσκόπιο της JATO Dynamics και εμφάνισαν καθαρό κέρδος ανά αυτοκίνητο.

1. Ferrari: 118.124 ευρώ ανά αυτοκίνητο
2. Jaguar Land Rover: 5.126 ευρώ
3. Porsche: 4.905 ευρώ
4. Mercedes-Benz: 2.497 ευρώ
5. BMW: 2.029 ευρώ

6. Hyundai: 2.002 ευρώ
7. Tesla: 1.906 ευρώ
8. Isuzu: 1.905 ευρώ
9. Kia: 1.846 ευρώ
10. GM: 1.712 ευρώ
11. Toyota: 1.687 ευρώ
12. GWM: (Great Wall Motor) – 1.327 ευρώ
13. BYD: 1.045 ευρώ
14. Li Auto: 1.018 ευρώ
15. VW Group: 1.018 ευρώ
16. Suzukι: 968 ευρώ
17. Subaru: 953 ευρώ
18. Honda: 875 ευρώ
19. Mitsubishi: 357 ευρώ
20. Ford: 176 ευρώ
21. Geely: 94 ευρώ
22. Leapmotor:18 ευρώ

Αξίζει να σημειωθεί ότι υπάρχουν και κατασκευαστές οι οποίοι εμφάνισαν ζημίες κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους, με την αμερικανική Lucid Motors να παρουσιάζει -σύμφωνα πάντα με τη μέθοδο της JATO Dynamics- ιδιαίτερα σοβαρή ζημία, αφού για καθένα από τα 6.418 αυτοκίνητα που κατασκεύασε, έχασε 120.325 ευρώ. Ωστόσο αυτό το ποσό είναι καταφανώς βελτιωμένο σε σύγκριση με την περσινή χρονιά, όταν η ζημία ήταν 283.000 ευρώ ανά αυτοκίνητο που πωλήθηκε.

Διαβάστε επίσης: