Range Rover Evoque

Κάθε χρόνο στο ΚΤΕΟ όλα τα αυτοκίνητα -Τι αλλάζει, πόσο θα κοστίζει η νέα υποχρέωση των οδηγών

KTEO 1

Η νέα νομοθεσία προβλέπει πως όλα τα αυτοκίνητα πρέπει να επισκέπτονται το κάποιο ΚΤΕΟ ή εξουσιοδοτημένο συνεργείο σε ετήσια βάση, με τους οδηγούς να καλούνται πλέον να προσαρμοστούν σε ένα αυστηρότερο πλαίσιο.

Η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και η βελτίωση της συνολικής κατάστασης του οδικού δικτύου αποτελούν βασικές προτεραιότητες της πολιτείας, κάτι που αποτυπώνεται ξεκάθαρα στις κινήσεις που έχουμε δει από τις αρμόδιες αρχές τον τελευταίο καιρό.

Πέρα από την αυστηροποίηση των ελέγχων για παραβατικές συμπεριφορές, ιδιαίτερη έμφαση δίνεται πλέον και στην τεχνική κατάσταση των οχημάτων, καθώς και στις
εκπομπές ρύπων που επιβαρύνουν το περιβάλλον.

Στο πλαίσιο αυτό, η πολιτεία προχωρά σε μια πιο οργανωμένη και ελεγχόμενη διαδικασία, ευθυγραμμισμένη με τα ευρωπαϊκά πρότυπα, με στόχο τον περιορισμό των ρυπογόνων οχημάτων και τη διασφάλιση ότι τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στους δρόμους πληρούν τις απαραίτητες προδιαγραφές.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Έτσι, με τις νέες ρυθμίσεις, καταργείται ουσιαστικά η δυνατότητα έκδοσης Κάρτας Ελέγχου Καυσαερίων από ελεύθερα συνεργεία, υποχρεώνοντας τους ιδιοκτήτες να απευθύνονται αποκλειστικά σε δημόσια - ιδιωτικά ΚΤΕΟ ή εξουσιοδοτημένα συνεργεία για τον ετήσιο έλεγχο των οχημάτων τους, σε μια αλλαγή που αναμένεται να επηρεάσει τόσο τη διαδικασία όσο και το κόστος, εισάγοντας ένα πιο αυστηρό αλλά και πιο διαφανές σύστημα ελέγχου.

Πιο συγκεκριμένα, η έκδοση ΚΕΚ θα γίνεται αποκλειστικά από τα ΚΤΕΟ και τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία, σε ετήσια βάση, με το κόστος να διαμορφώνεται στα 10-12 ευρώ. Φυσικά, πίσω από αυτή την αλλαγή, υπάρχει το σκεπτικό του αυστηρότερου ελέγχου των εκπομπών ρύπων, αλλά και η καταγραφή των διανυθέντων χιλιομέτρων με στόχο την προστασία των καταναλωτών από τα φαινόμενο παραποίησης του οδόμετρου (γυρισμένα χιλιόμετρα).

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Θυμίζουμε ότι η έλλειψη κάρτας ελέγχου καυσαερίων τιμωρείται με πρόστιμο που κυμαίνεται από 30 έως 350 ευρώ ανάλογα την περίπτωσης παράβασης. Τα 30 ευρώ αφορούν στην περίπτωση που έχει βγει η Κ.Ε.Κ. αλλά ο οδηγός δεν την έχει μαζί του. Πρόστιμο 50 ευρώ ισχύει εάν δεν έχει εκδοθεί Κ.Ε.Κ. αλλά το αυτοκίνητο είναι μέσα στα όρια όταν ελεγχθεί, ενώ σε περίπτωση που το αυτοκίνητο δεν είναι μέσα στα όρια, τότε το πρόστιμο είναι 350 ευρώ.

Μάλιστα στην τελευταία περίπτωση επιβάλλεται και αφαίρεση διπλώματος έως 70 μέρες, καθώς και αφαίρεση στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος μέχρι ο παραβάτης να προβεί στις απαραίτητες τεχνικές διορθώσεις.

Διαβάστε επίσης

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ