Ένα από τα τούνελ που εξυπηρετούσε την κυκλοφορία στον Περιφερειακό της Θεσσαλονίκης από τη δεκαετία του 1990 πρόκειται να αντικατασταθεί, ανοίγοντας το δρόμο για ένα από τα μεγαλύτερα οδικά έργα που υλοποιούνται σήμερα στην Ελλάδα.

Οι οδικές υποδομές βρίσκονται στο επίκεντρο των προτεραιοτήτων της πολιτείας τον τελευταίο καιρό, με τις κινήσεις που γίνονται σε αυτό το μέτωπο να είναι συνεχείς και φέρνουν σημαντικές αλλαγές στο υφιστάμενο οδικό δίκτυο.

Σε αυτό το πλαίσιο, όπως θα γνωρίζουν οι οδηγοί που κινούνται στο σημείο αυτό, σε πλήρη εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες κατεδάφισης ενός εκ των πιο σημαντικών τούνελ στον Περιφερειακό Θεσσαλονίκης.

Ο λόγος περί των Δίδυμων Τούνελ στα Κωνσταντινοπολίτικα, γνωστά και ως Σήραγγα Πυλαίας, τα οποία αποτέλουσαν έως σήμερα κρίσιμο σημείο του οδικού δικτύου, εξυπηρετώντας την κυκλοφορία από την ολοκλήρωση του Περιφερειακού Δρόμου της Θεσσαλονίκης τη δεκαετία του 1990.

Όπως φαίνεται και στα εν λόγω πλάνα, παρά τις εκτεταμένες εργασίες κατεδάφισης που συμβαίνουν στην ευρύτερη περιοχή, η κυκλοφορία των οχημάτων συνεχίζεται κανονικά, καθώς έχει διαμορφωθεί παράπλευρος δρόμος που εξυπηρετεί και τα δύο ρεύματα.

Φυσικά, η κατεδάφιση του τούνελ αποτελεί μέρος του ευρύτερου πλάνου για την περιοχή, στην οποία κατασκευάζεται ένα από τα πλέον μεγαλεπήβολα έργα που λαμβάνουν χώρα στην Ελλάδα αυτή τη στιγμή, η γέφυρα Flyover.

Πρόκειται για μια νέα υπερυψωμένη λεωφόρο ταχείας κυκλοφορίας, που αναμένεται να μετασχηματίσει τις μετακινήσεις στη Θεσσαλονίκη και να αλλάξει δραστικά την εικόνα των δρόμων της συμπρωτεύουσας.

Το έργο στοχεύει στην αποσυμφόρηση της Ανατολικής Εσωτερικής Περιφερειακής και στη σημαντική βελτίωση των συνδέσεων με κεντρικούς οδικούς άξονες, όπως η ΠΑΘΕ, η Εγνατία Οδός, το αεροδρόμιο «Μακεδονία» και η Χαλκιδική, μειώνοντας αισθητά τους χρόνους μετακίνησης και αναβαθμίζοντας τη λειτουργικότητα του οδικού δικτύου.

Όσον αφορά τα χαρακτηριστικά του έργου, η γέφυρα Flyover θα έχει μήκος περίπου 4 χιλιομέτρων και πλάτος 22 μέτρων, ενώ αναμένεται να διπλασιάσει τη χωρητικότητα της Περιφερειακής Οδού, επιτρέποντας τη διέλευση έως και 10.000 οχημάτων ανά ώρα, έναντι περίπου 5.000 που εξυπηρετούνται σήμερα.

Το έργο υλοποιείται ως ΣΔΙΤ, με συνολικό προϋπολογισμό 478 εκατ. ευρώ.

Το εργοτάξιο εκτείνεται σχεδόν σε όλο το μήκος της Ανατολικής Εσωτερικής Περιφερειακής, με εκτεταμένες χωματουργικές εργασίες, κατασκευή τεχνικών έργων, νέες διαμορφώσεις ξυλοτύπων και έντονη κατασκευαστική δραστηριότητα.

Σύμφωνα με τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστο Δήμα, ο οποίος πραγματοποίησε αυτοψία στο σημείο τον προηγούμενο μήνα, η κατασκευή προχωρά βάσει του αρχικού προγραμματισμού.

Όπως ανέφερε, η ολοκλήρωση του Flyover τοποθετείται σε περίπου 14 μήνες, με στόχο την παράδοση του έργου στην κυκλοφορία την Άνοιξη του 2027.

Με την ολοκλήρωσή της αναμένεται να διπλασιάσει τη χωρητικότητα της Περιφερειακής Οδού, επιτρέποντας τη διέλευση έως και 10.000 οχημάτων ανά ώρα, έναντι περίπου 5.000 που εξυπηρετούνται σήμερα.

Δείτε το σχετικό βίντεο:

Διαβάστε επίσης: