Μπορεί να άντεξε δυο Παγκόσμιους Πολέμους, την κρίση του 1929, τον Ψυχρό Πόλεμο και την πετρελαϊκή κρίση του ’70, αλλά δυστυχώς δεν μπόρεσε να ξεπεράσει τη κρίση που μαστίζει σήμερα τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία.
Η κρίση στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία φαίνεται να μην εξομαλύνεται άμεσα, με τη Γερμανία να βρίσκεται στο επίκεντρο των πιέσεων. Μαζικές απολύσεις, συρρίκνωση παραγγελιών και αυστηρότερες οικονομικές συνθήκες δημιουργούν ένα περιβάλλον που δοκιμάζει ακόμη και τους πιο παραδοσιακούς παίκτες, ακόμα κι είναι παρακλάδι του αυτοκινήτου.
Μέσα σε αυτό το αβέβαια κλίμα, η Werkzeugbau Laichingen, μια εταιρεία με ιστορία άνω των 130 ετών, υπέβαλε αίτηση πτώχευσης στο Περιφερειακό Δικαστήριο της Στουτγάρδης.
BUY NOW
Η εταιρεία, που έχει έδρα το Λάιχινγκεν και ειδικεύεται στην κατασκευή μηχανημάτων μεταλλουργίας για την αυτοκινητοβιομηχανία, απασχολεί σήμερα περίπου 100 εργαζόμενους, οι οποίοι έχουν έρθει αντιμέτωποι με την ανεργία.
Η αίτηση πτώχευσης, ωστόσο, δεν σημαίνει οριστικά και το τέλος των δραστηριοτήτων της. Σύμφωνα με τη διοίκηση, πρόκειται για ένα βήμα αναδιάρθρωσης, με στόχο την εξυγίανση και τη διασφάλιση προοπτικής συνέχειας, εφόσον βρεθούν οι κατάλληλοι επενδυτές ή συνεργάτες.
Ο προσωρινός διαχειριστής, Martin Mucha, τόνισε ότι η δραστική μείωση του βιβλίου παραγγελιών σε συνδυασμό με τις δυσμενείς οικονομικές συνθήκες έφεραν την εταιρεία σε αδιέξοδο. Παράλληλα, εξετάζονται οι δυνατότητες διατήρησης μέρους της παραγωγής, με επαφές να βρίσκονται σε εξέλιξη τόσο με εργολάβους όσο και με πιθανούς επενδυτές.
Η πτώχευση της Werkzeugbau Laichingen δεν αποτελεί μεμονωμένο περιστατικό, αλλά έρχεται να προστεθεί σε μια σειρά αντίστοιχων εξελίξεων στη Βάδη-Βυρτεμβέργη. Μόλις πρόσφατα η Allgaier Automotive, ένας από τους σημαντικότερους προμηθευτές εξαρτημάτων για τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία με έδρα τη ίδια περιοχή, είχε κατέθεσε αίτηση πτώχευσης, αφήνοντας μετέωρους περίπου 1.700 εργαζόμενους. Όλα αυτά αποτελούν σημάδια μιας βαθύτερης κρίσης, που απειλεί πλέον όχι μόνο τις αυτοκινητοβιομηχανίες αλλά και τους κρίσιμους προμηθευτές τους.
