Τα τελευταία χρόνια, η Ευρωπαϊκή Ένωση αυστηροποιεί διαρκώς το πλαίσιο ενεργητικής ασφάλειας στα αυτοκίνητα, καθιστώντας υποχρεωτική την ενσωμάτωση ολοένα και περισσότερων ηλεκτρονικών συστημάτων υποβοήθησης οδηγού (ADAS).

Από τις 7 Ιουλίου του 2024 τέθηκε σε ισχύ το πρότυπο GSR 2 (General Safety Regulation 2) για όλα τα νέα οχήματα που πωλούνται στην Ευρώπη, το οποίο μεταξύ άλλων καθορίζει ποια συστήματα ασφαλείας θα είναι υποχρεωτικά στα αυτοκίνητα και από πότε.

Σε αυτό το πλαίσιο, ολοένα και περισσότεροι κατασκευαστές εγκαθιστούν το σύστημα ADDW (Advanced Driver Distraction Warning) στα καινούργια τους μοντέλα. Πρόκειται για μία κάμερα που τοποθετείται μπροστά από τον οδηγό, συνήθως είτε σε κάποιο σημείο του ταμπλό είτε στη μπροστινή αριστερή κολόνα του αμαξώματος, η οποία παρακολουθεί διαρκώς τις αντιδράσεις του.

Πιο συγκεκριμένα, παρακολουθεί τη θέση του κεφαλιού του, τις κινήσεις των ματιών και την κατεύθυνση του βλέμματός του. Στη συνέχεια, προηγμένοι αλγόριθμοι τεχνητής νοημοσύνης αναλύουν αυτά τα δεδομένα ώστε να εντοπίσουν μοτίβα συμπεριφοράς που υποδηλώνουν απόσπαση προσοχής.

Μέχρι πρότινος, τα αυτοκίνητα στην Ευρώπη εξοπλίζονταν μόνο με ένα βασικό σύστημα ανίχνευσης κόπωσης και απώλειας προσοχής (DDAW), το οποίο αναλύει τη συμπεριφορά του οδηγού κατά τα πρώτα λεπτά της οδήγησης και την συγκρίνει με τη συμπεριφορά κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.

Το νέο σύστημα συμπληρώνει το προηγούμενο, χρησιμοποιώντας μια κάμερα συνδεδεμένη με τον εγκέφαλο του αυτοκινήτου, η οποία αναλύει σε πραγματικό χρόνο τη συμπεριφορά του οδηγού. Μόλις ανιχνευθεί απόσπαση της προσοχής του, τότε το σύστημα προειδοποιεί τον οδηγό μέσω ηχητικών σημάτων ώστε να επικεντρωθεί στον δρόμο ή τον προτρέπει να κάνει ένα διάλειμμα.

Ωστόσο σε ορισμένα καινούργια μοντέλα, η εν λόγω κάμερα έχει και άλλες εφαρμογές. Πιο συγκεκριμένα, είναι εξοπλισμένη με τεχνολογία αναγνώρισης προσώπου. Ο οδηγός, εφόσον έχει καταχωρίσει το προφίλ του, αναγνωρίζεται αυτόματα από το σύστημα μόλις μπει στο αυτοκίνητο.

Στη συνέχεια το όχημα ενεργοποιεί τις προσωπικές του ρυθμίσεις: αγαπημένοι ραδιοφωνικοί σταθμοί και θέση καθίσματος και εξωτερικών καθρεφτών (εφόσον είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι). Μάλιστα υπάρχει η δυνατότητα έως και 5 διαφορετικών προφίλ χρηστών, έτσι ώστε ο κάθε οδηγός που χρησιμοποιεί το όχημα, να το βρίσκει ρυθμισμένο όπως το άφησε.

Για λόγους προστασίας προσωπικών δεδομένων, οι πληροφορίες αποθηκεύονται αποκλειστικά στο όχημα, χωρίς να μεταδίδονται σε κάποιον εξωτερικό διακομιστή.

Το σύστημα ADDW είναι υποχρεωτικό σε όλα τα νέα μοντέλα που εγκρίθηκαν από τις 7 Ιουλίου 2024 και θα είναι υποχρεωτικό σε όλα τα καινούργια αυτοκίνητα που ταξινομούνται από τις 7 Ιουλίου 2026.

Διαβάστε επίσης