Η Volga, η θρυλική σοβιετική αυτοκινητοβιομηχανία που χάραξε τη δική της πορεία στην ιστορία της αυτοκίνησης, επιστρέφει δυναμικά, ύστερα από την ανακοίνωση της κοινοπραξίας με τη Changan και μία επένδυση ύψους 660 εκ. ευρώ.

Γνωστή για τα εμβληματικά μοντέλα της όπως το GAZ-21, το GAZ-24 και το GAZ-3111, η GAZ Volga συνδέθηκε με την κομψότητα και την πολυτέλεια, αποτελώντας επί δεκαετίες σύμβολο κύρους στη Σοβιετική Ένωση.

Τώρα η ιστορική μάρκα αναβιώνει έπειτα από σχεδόν δεκαπέντε χρόνια απουσίας, αφού το 2010, ο διευθύνων σύμβουλός της, Bo Andresson, είχε πάρει την απόφαση να διακόψει τη λειτουργία της.

Η Volga είχε ανακοινώσει ήδη από το 2024 την επανέναρξη της λειτουργίας της, με τρία νέα μοντέλα, το σεντάν C40 και τα crossovers Κ30 και K40, ωστόσο η μαζική παραγωγή των μοντέλων δεν ευοδώθηκε ποτέ.

Πλέον η Volga μοιάζει έτοιμη να επανεκκινήσει τη λειτουργία της, φιλοδοξώντας να αναδιαμορφώσει τη ρωσική αγορά αυτοκινήτου. Το σχέδιο επανεκκίνησης είναι αποτέλεσμα διαπραγματεύσεων που διήρκεσαν πάνω από δύο χρόνια και υλοποιείται με μια τεράστια επένδυση 660 εκατ. ευρώ και μια στρατηγική συνεργασία με τον κινεζικό κολοσσό Changan.

Μάλιστα ανακοινώθηκε πως η παραγωγή θα πραγματοποιείται στο πρώην εργοστάσιο της VW στο Nizhny Novgorod, με το εμπορικό λανσάρισμα να έχει προγραμματιστεί για το τρίτο τρίμηνο του 2026. Στόχος είναι να συνδυαστεί η ρωσική βιομηχανική κληρονομιά με την τεχνολογική καινοτομία από την Κίνα, δημιουργώντας μια νέα γκάμα προϊόντων.

Σύμφωνα με πληροφορίες από τον διεθνή Τύπο, και τα τρία οχήματα θα εξοπλίζονται με τον ίδιο τετρακύλινδρο κινητήρα 1,5 λίτρων, απόδοσης 188 ίππων και 300 Nm ροπής. Σε σχεδιαστικό επίπεδο, τα πρώτα σκίτσα (βλ. πάνω φωτογραφία) που έχουν δημοσιοποιηθεί και απεικονίζουν τη σχεδιαστική κατεύθυνση ενός εκ των δύο νέων crossover, υπόσχονται σύγχρονη αισθητική.

Διαβάστε επίσης: