Το να βλέπουμε βελτιώσεις σε SUV είναι σύνηθες, σε ηλεκτρικά όχι και τόσο, σε ηλεκτρικά, μέχρι πρόσφατα ήταν σπάνιο – όχι πια.

Στη συγκεκριμένη περίπτωση, όχι απλά έχουμε έναν εγνωσμένης αξίας βελτιωτικό οίκο να «βάζει χέρι» σε μοντέλο της ασιατικής χώρας αλλά μιλάμε για επίσημη συνεργασία. Από τη μία έχουμε τη Leapmotor που ήρθε στην Ευρώπη όντας υπό την ομπρέλα της Stellantis κι από την άλλη την Irmscher.

Πρόκειται για ένα γερμανικό βελτιωτικό οίκο με 57 χρόνια ιστορίας, η οποία σύναψε μακροχρόνια συνεργασία με την εν λόγω εταιρεία, με εφαλτήριο το C10. Ή καλύτερα, στην προκειμένη περίπτωση, με το Leapmotor i C10.

Θα παραχθεί σε 250 μονάδες, αποκλειστικά για την αγορά της Γερμανίας. Η σπορ έκδοση του μεσαίου SUV διαθέτει νέες 5ακτινες ζάντες, που φαίνονται μεγαλύτερες από τις 20 ιντσών της κορυφαίας έκδοσης του μοντέλου. Το περιτύλιγμα δεν έχει κάποιο ιδιαίτερο body kit, υπάρχει όμως μία μεγαλύτερη πίσω αεροτομή.

Η Irmscher πρόσθεσε επίσης κόκκινη λωρίδα στο πλάι του μοντέλου, με αντίστοιχες λεπτομέρειες στον εμπρός διαχύτη και στα καπάκια των τροχών, ενώ στο πίσω μέρος υπάρχει σήμα «i C10» κάτω από το λογότυπο της Leapmotor.

Πέρα από τις αισθητικές αναβαθμίσεις, η Irmscher έχει τοποθετήσει πιο σφιχτή ανάρτηση για βελτιωμένο κράτημα στο δρόμο αλλά τίποτα περισσότερο.

Το Leapmotor i C10 βασίζεται στην ισχυρότερη έκδοση τετρακίνησης του μοντέλου, που διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν 590 ίππους (440 kW / 598 PS). Προσφέροντας επιτάχυνση 0–100 χλμ./ώρα σε μόλις 4 δευτερόλεπτα. Η έκδοση AWD διαθέτει μπαταρία 81,9 kWh, που προσφέρει αυτονομία 437 χιλιομέτρων.

Ενώ η τιμή του κορυφαίου C10 ProMax AWD στη Γερμανία ορίζεται στα 44.900 ευρώ, το Leapmotor i C10 by Irmscher ξεκινά από τα 49.900 ευρώ.