Στο τραπέζι των συζητήσεων έπεσε η πρόταση για κατεδάφιση μιας γέφυρας του Λονδίνου η οποία αριθμεί 138 χρόνια ζωής.

Παροπλισμένη είναι από το 2019 μια ιστορική γέφυρα του Λονδίνου, η οποία αριθμεί 138 χρόνια ζωής, και στις μέρες δόξας της εξυπηρετούσε πάνω από 22.000 οχήματα καθημερινά.

Πρόκειται για τη γέφυρα Hammersmith πάνω από τον Τάμεση που έχει ηττηθεί από τις μεγάλες δομικές φθορές και πρόσφατα εξετάστηκε πιο σοβαρά από ποτέ το ενδεχόμενο να κατεδαφιστεί, παραδίδοντας τα σκήπτρα σε μια σύγχρονη υποδομή. Η εν λόγω πρόταση υποβλήθηκε από την κυβέρνηση τη χώρας και συγκεκριμένα από υπουργείο Μεταφορών (DfT), αν και σε πρώτη φάση απορρίφθηκε.

Προς το παρόν, μόνο πεζοί και ποδηλάτες που κατεβαίνουν από τα δίκυκλά τους επιτρέπεται να τη χρησιμοποιούν, ενώ η παρατεταμένη απαγόρευση κυκλοφορίας έχει αφήσει τις τοπικές κοινότητες και τις επιχειρήσεις να παλεύουν με αυξημένη κυκλοφοριακή συμφόρηση, μεγαλύτερους χρόνους μετακίνησης και οικονομικές απώλειες, όπως αναφέρουν βρετανικά δημοσιεύματα.

Tα φορτηγά αδυνατούν να πραγματοποιήσουν παραδόσεις, ενώ οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης αναγκάζονται να ακολουθούν μεγαλύτερες και ιδιαίτερα χρονοβόρες παρακάμψεις.

Αρχικός στόχος ήταν η γέφυρα να επισκευαστεί γρήγορα, όμως αντίθετα η γέφυρα έχει γίνει σύμβολο πολιτικού αδιεξόδου και γραφειοκρατικών καθυστερήσεων, με το εκτιμώμενο κόστος για μια πλήρη επισκευή να έχει εκτοξευθεί από τις 40 εκ. λίρες (2019) στις 250 εκ.

Παράλληλα, παραμένει ασαφές το χρονοδιάγραμμα για την πλήρη επισκευή της γέφυρας Hammersmith, αλλά η βουλευτής του δημοτικού διαμερίσματος Πάτνεϊ, Fleur Anderson, εκτίμησε ότι θα μπορούσε να διαρκέσει έως το 2035.

Η επισκευή της γέφυρας αποτελεί αρμοδιότητα του δήμου Hammersmith και Fulham, αλλά αυτός δηλώνει ότι δεν έχει την οικονομική δυνατότητα να επωμιστεί όλο το κόστος.

Επιπλέον, τα δημοσιεύματα αναφέρουν ότι αρκετές πιθανότητες συγκεντρώνει και το σενάριο η γέφυρα να διατηρηθεί και να επιτρέπεται αποκλειστικά η διέλευση πεζών και χρηστών ποδηλάτων.

Διαβάστε επίσης