Ποιο ηλεκτρικό αυτοκίνητο έχει τη μεγαλύτερη αυτονομία στην Ελλάδα -Ξεπερνά τα 900 χιλιόμετρα
Η εποχή που η αυτονομία αποτελούσε έναν από τους ανασταλτικούς παράγοντες στην επιλογή ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου ανήκει πλέον στο παρελθόν, καθώς τα σημερινά μοντέλα προσφέρουν αυτονομία που ξεπερνά τα 900 χιλιόμετρα.
Τα τελευταία χρόνια η ηλεκτροκίνηση έχει μπει για τα καλά στην καθημερινότητά μας, με την πλειοψηφία των κατασκευαστών να έχουν εξηλεκτρίσει τη γκάμα τους, σε μια προσπάθεια να ακολουθήσουν τις απαιτήσεις των καιρών.
Αναμφίβολα καθοριστικό παράγοντα στην αύξηση της δημοφιλίας των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων διαδραμάτισε και η τεχνολογική πρόοδος στον τομέα των μπαταριών, καθώς οι εξελίξεις στη χημεία των στοιχείων που χρησιμοποιούν οι κυψέλες έχουν ως αποτέλεσμα μεγαλύτερη χιλιομετρική απόδοση.
BUY NOW
Χαρακτηριστικό παράδειγμα συνιστά η νέα BMW i3, ένα μοντέλο που έκανε το επίσημο ντεμπούτο του πριν από λίγες εβδομάδες και αποτελεί σημείο αναφοράς όχι μόνο στην κατηγορία των ηλεκτρικών σεντάν αλλά σε ολόκληρη την αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων καθώς συνιστά το μοντέλο με την μεγαλύτερη αυτονομία στην χώρα μας.
Συγκεκριμένα η ηλεκτρική παραλλαγή της όγδοης γενιάς της Σειράς 3 στην έκδοση i3 50 xDrive των 469 ίππων και 645 Nm ροπής προσφέρει έως και 912 χιλιόμετρα αυτονομίας σύμφωνα με τον κύκλο δοκιμών WLTP, βασιζόμενη στο προηγμένο ηλεκτρικό σύστημα eDrive έκτης γενιάς που εισάγει τεχνολογία 800V και μπαταρίες υψηλής τάσης cell-to pack με νέες κυλινδρικές κυψέλες ιόντων λιθίου.
Η χωρητικότητα αυτής της μπαταρίας ανέρχεται σε 108,7 kWh και τα νέα κυλινδρικά στοιχεία ενσωματώνονται απευθείας στην μπαταρία, η οποία χρησιμεύει ως αναπόσπαστο μέρος της δομής του αμαξώματος, ενώ προσφέρει ταχύτητες φόρτισης έως 400 kW, πράγμα που σημαίνει πως αρκούν μόλις 10 λεπτά για να ανακτηθούν 423 χιλιόμετρα αυτονομίας.
Για την κατασκευή μάλιστα αυτών των νέων μπαταριών έκτης γενιάς η BMW κατασκεύασε ένα νέο εργοστάσιο στο Ίρλμπαχ-Στρασικίρχεν, 132 χιλιόμετρα βορειοανατολικά των κεντρικών εγκαταστάσεων της βαυαρικής φίρμας στο Μόναχο.
Αξίζει επίσης να αναφέρουμε πως πριν από λίγες μέρες η BMW i3 50L, η έκδοση δηλαδή με το μακρύ μεταξόνιο που διατίθεται αποκλειστικά στην Κίνα διένυσε 995 χιλιόμετρα χωρίς στάση για ανεφοδιασμό, επιτυγχάνοντας κατανάλωση μόλις 8,8 kWh/100 χλμ. σε μικτό κύκλο επίδοση που αποτελεί ρεκόρ για ηλεκτρικό μοντέλο της μάρκας μέχρι σήμερα, ξεπερνώντας ακόμα και τα επίσημα στοιχεία.
