Το πιο προσιτό μοντέλο της ιαπωνικής εταιρείας για την ευρωπαϊκή αγορά, είναι το πρώτο πλήρως υβριδικό της κατηγορίας A.

Η παραγωγή του ξεκίνησε ήδη, στο εργοστάσιο της Toyota στο Kolin της Τσεχίας. Πρόκειται για ένα πολύ σημαντικό μοντέλο για τη μάρκα, καθώς το νέο Aygo X Hybrid της επιτρέπει να έχει πλέον εξηλεκτρισμένες επιλογές σε όλες τις βασικές κατηγορίες της αγοράς στην Ευρώπη.

Η παραγωγή του Aygo ξεκίνησε πριν από 20 χρόνια, τον Φεβρουάριο του 2005. Το Aygo X, που παρουσιάστηκε το 2021, σηματοδότησε τη μετάβαση σε έναν νέο σχεδιασμό, τύπου crossover. Ήδη μετράει πάνω από 365.000 πωλήσεις.

Το εργοστάσιο TMMCZ, με περίπου 3.200 εργαζόμενους και 65% των εξαρτημάτων να προέρχονται από την τοπική αγορά, έχει κατασκευάσει πάνω από 2,3 εκατομμύρια οχήματα Toyota από την ίδρυσή του το 2002 – μεταξύ αυτών τα Aygo, Aygo X και Yaris.

Επιπλέον, το εργοστάσιο αυτό προετοιμάζεται για μελλοντική παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων μπαταρίας (BEV), ενισχύοντας τη στρατηγική πολλαπλών οδών (multi-pathway) της Toyota προς την ουδετερότητα άνθρακα.

«Είμαστε ενθουσιασμένοι που ξεκινά η παραγωγή του Aygo X Hybrid, ενώ ταυτόχρονα προετοιμαζόμαστε για την παραγωγή μελλοντικών ηλεκτρικών οχημάτων. Αυτό το ορόσημο αποτελεί ακόμη ένα βήμα προς την πορεία μας για ουδετερότητα άνθρακα. Η εισαγωγή της έκδοσης GR SPORT προσθέτει επίσης ένα μοναδικό κεφάλαιο στην ιστορία του Aygo», δήλωσε σχετικά ο Robert Kiml, Πρόεδρος της Toyota Motor Manufacturing Czech – των εγκαταστάσεων δηλαδή που θα παράγεται το μοντέλο.

Στην Ελλάδα, οι πρώτες παραδόσεις του νέου Toyota Aygo X Hybrid αναμένεται να ξεκινήσουν μέσα στο Δεκέμβριο. Ήδη, η ελληνική αντιπροσωπεία της Toyota έχει ανακοινώσει τις τιμές του νέου μοντέλου, οι οποίες είναι:

• Aygo X X-Play: 19.670 ευρώ
• Aygo X X-Style: 19.990 ευρώ
• Aygo X X-Style Plus: 20.770 ευρώ
• Aygo X X-Pulse: 22.060 ευρώ
• Aygo X X-Trend: 23.010 ευρώ
• Aygo X X-Envy: 24.940 ευρώ
• Aygo X GR Sport: 26.590 ευρώ
• Aygo X X-Limited: 26.950 ευρώ