Οι Ρώσοι έχουν βγάλει τα τελευταία χρόνια, συγκεκριμένα από το 2022 και μετά, ένα μοντέλο το οποίο ανταγωνίζεται στα ίσα την Rolls-Royce Cullinan. Όμως πρόκειται στην πράξη για ένα ικανό μοντέλο ή έγινε απλά για το image;
Συνάδελφοι είχαν την ευκαιρία να δοκιμάσουν για πρώτη φορά το Aurus Komendant και τα πρώτα συμπεράσματα έχουν προκύψει. Κατ΄ αρχήν να υπενθυμίσουμε πως το υπερπολυτελές μεγάλο SUV εξοπλίζεται με έναν V8 κινητήρα 4,4 λίτρων και αποδίδει 598 ίππους και 880 Nm ροπής. Συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 9 σχέσεων (με paddles) και διαφορετικά προγράμματα λειτουργίας. Από πλευράς επιδόσεων χρειάζεται 6,5 sec για να πιάσει τα πρώτα 100 χλμ./ώρα από στάση και η τελική του ταχύτητα είναι 220 χλμ./ώρα.
Ανάμεσα στο μοτέρ και το σασμάν υπάρχει ενσωματωμένος ένας ηλεκτροκινητήρας 62 ίππων. Επομένως μιλάμε ουσιαστικά για ένα υβριδικό μοντέλο. Το μήκος του αμαξώματος είναι 5,38 μέτρα, το πλάτος 2 μέτρα, το ύψος 1,82 μέτρα και το μεταξόνιο 3,10 μέτρα. Εφοδιάζεται με σύστημα μόνιμης τετρακίνησης, αερανάρτηση και η απόσταση από το έδαφος είναι 260 χλστ. Οι ζάντες αλουμινίου είναι 20 ιντσών. Ωστόσο, το εντυπωσιακότερο της υπόθεσης είναι το βάρος, μια και η ζυγαριά σταματά στα 3.235 κιλά!
BUY NOW
Από εκεί και πέρα, το θέμα της εμφάνισης το βλέπετε και μόνοι σας από τις φωτογραφίες. Τεράστια μάσκα στο εμπρός μέρος, μεγάλα φωτιστικά σώματα, φαρδιά φτερά και ακμές στο σιλουέτα του. Οι διαστάσεις και η δυναμική του προκαλούν δέος. Το εσωτερικό είναι όπως θα περίμενε κανείς. Απολαυστικό, σε κάνει να θέλεις να το αγγίξεις. Εδώ κυριαρχεί το δέρμα, το ξύλο και το μέταλλο. Βέβαια η εταιρεία προσφέρει δεκάδες επιλογές εξατομίκευσης για τους ενδιαφερόμενους αγοραστές.
Υπάρχει μια ψηφιακή οθόνη όχι σε υπερβολικό μέγεθος και αρκετοί φυσικοί διακόπτες. Ένα μικρό αναλογικό ρολόι στο κέντρο της κονσόλας επισημαίνει πως ο χρόνος έχει τη δική του αξία. Η χλιδή και η άνεση κυμαίνονται σε εξαιρετικά υψηλά επίπεδα. Εν τω μεταξύ αν χρειαστεί κάποιος να δουλέψει ανοίγοντας το laptop του, στο πίσω μέρος υπάρχει και παροχή ρεύματος 220 V.
Στον δρόμο η συμπεριφορά του είναι ικανοποιητική. Έτσι κι αλλιώς το Aurus Komendant έχει κατασκευαστεί δίνοντας προτεραιόιτητα στην άνεση. Σε γενικές γραμμές είναι ευκολοδήγητο και προβλέψιμο. Στην σπορ επιλογή αποκτά μια πιο άμεση απόκριση, αλλά παραμένει ομαλό. Μην ξεχνάμε το υψηλό του βάρος. Η ανάρτηση αποσβένει τα πάντα και έχει τη δυνατότητα να αυξομειώνει το ύψος από το οδόστρωμα. Τελικά οι Ρώσοι δεν τα έχουν καταφέρει και… άσχημα.
