Η παράβαση που δεν συγχωρεί η Τροχαία στην Εθνική Οδό -Επί τόπου αφαίρεση διπλώματος και πρόστιμο έως 2.000 ευρώ
Στο στόχαστρο του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας βρίσκεται μια συνήθεια των οδηγών, η οποία μπορεί να δημιουργήσει σοβαρούς κινδύνους για την ασφάλεια άλλα και τη ζωή των υπόλοιπων χρηστών του δρόμου.
Το τελευταίο διάστημα η οδική ασφάλεια βρίσκεται στο επίκεντρο των πρωτοβουλιών της pολιτείας, με τους ελέγχους στους δρόμους να εντείνονται και την αξιοποίηση καμερών να αποτελεί ένα ακόμη εργαλείο για τον εντοπισμό επικίνδυνων παραβάσεων. Στόχος είναι να περιοριστούν συμπεριφορές που μπορούν να οδηγήσουν σε σοβαρά τροχαία και να γίνει σαφές ότι η παραβίαση του ΚΟΚ δεν μένει χωρίς συνέπειες.
Στο πλαίσιο αυτό, η επικαιροποίηση του ΚΟΚ στα μέσα του 2025 ήρθε να αυστηροποιήσει σημαντικά τις κυρώσεις για μια σειρά από παραβάσεις, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση και στους οδηγούς που τις επαναλαμβάνουν, με την προσπάθεια να αφορά το σύνολο των επικίνδυνων συμπεριφορών στον δρόμο, από την παραβίαση του κόκκινου και την υπέρβαση του ορίου ταχύτητας έως την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ.
BUY NOW
Ανάμεσα , όμως, στις παραβάσεις που βρίσκονται στο στόχαστρο είναι και η παράνομη χρήση της Λωρίδας Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ), όταν αυτή χρησιμοποιείται από οδηγούς προκειμένου να παρακάμψουν την κίνηση στις υπόλοιπες λωρίδες. Πρόκειται για μια πρακτική που όχι μόνο παραβιάζει τον ΚΟΚ, αλλά μπορεί να δημιουργήσει σοβαρούς κινδύνους για την κυκλοφορία και, κυρίως, να εμποδίσει την άμεση διέλευση οχημάτων έκτακτης ανάγκης.
Φυσικά, αποτελεί ένα ιδιαίτερα σοβαρό τροχαίο παράπτωμα, καθώς η ΛΕΑ προορίζεται αποκλειστικά για οχήματα άμεσης ανάγκης, όπως ασθενοφόρα, πυροσβεστικά και περιπολικά, για οχήματα συντήρησης των δρόμων, αλλά και για οδηγούς που αντιμετωπίζουν βλάβη ή άλλο πρόβλημα με το αυτοκίνητό τους.
Δεν είναι λίγες οι φορές που έχουμε γίνει μάρτυρες, τόσο στην Εθνική όσο και στην Αττική Οδό, σε συνθήκες έντονης συμφόρησης, ασθενοφόρα να έχουν «κολλήσει» στη ΛΕΑ επειδή κάποιοι σκέφτονται μόνο πώς θα γλιτώσουν λίγα λεπτά, αδιαφορώντας για τις ζωές των υπολοίπων.
Για τον λόγο αυτό, ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (άρθρο 33, παράγραφος 9) προβλέπει πρόστιμο 150 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 40 ημέρες, καθώς η παράβαση εντάσσεται στην κατηγορία Σ, που αφορά αντικοινωνική οδική συμπεριφορά. Ωστόσο, οι κυρώσεις δεν σταματούν εκεί, αφού ο Ποινικός Κώδικας προβλέπει ακόμη αυστηρότερες ποινές σε περίπτωση που η παράνομη χρήση της ΛΕΑ δημιουργήσει πραγματικό κίνδυνο.
Συγκεκριμένα, ο οδηγός που κινείται παράνομα στη Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης κινδυνεύει με φυλάκιση έως τρία έτη, εφόσον από την πράξη του μπορεί να προκύψει κοινός κίνδυνος για ξένα πράγματα. Αν υπάρξει κίνδυνος για άνθρωπο, η ποινή αυξάνεται σε φυλάκιση τουλάχιστον ενός έτους, ενώ σε περίπτωση πρόκλησης βαριάς σωματικής βλάβης ή ζημιάς σε κοινωφελείς εγκαταστάσεις, ο δράστης απειλείται με κάθειρξη έως δέκα έτη.
Αν η παράνομη κίνηση στη ΛΕΑ έχει ως αποτέλεσμα τον θάνατο, η ποινή ανεβαίνει σε κάθειρξη τουλάχιστον δέκα ετών, ενώ σε περίπτωση θανάτου μεγάλου αριθμού ανθρώπων, το δικαστήριο μπορεί να επιβάλει ακόμη και την ποινή της ισόβιας κάθειρξης.
Σε ό,τι αφορά το διοικητικό σκέλος, πέρα από το βασικό πρόστιμο των 150 ευρώ και την αφαίρεση διπλώματος για 40 ημέρες, υπάρχει πρόβλεψη και για υποτροπή. Αν ο ίδιος οδηγός επαναλάβει την παράβαση, το πρόστιμο μπορεί να εκτοξευθεί στα 1.000 ευρώ και η αφαίρεση της άδειας οδήγησης να φτάσει τις 180 ημέρες.
Αν, τέλος, υποπέσει στην ίδια παράβαση για τρίτη φορά μέσα σε πέντε χρόνια από τη δεύτερη, το πρόστιμο αυξάνεται στα 2.000 ευρώ και ο οδηγός χάνει το δίπλωμά του για έναν ολόκληρο χρόνο.
