Μετά το χειμερινό πρόγραμμα στον αρκτικό κύκλο, το βαυαρικό μοντέλο δοκιμάστηκε εκτενώς και στον γαλλικό Νότο.
Συγκεκριμένα, η νέα BMW Σειρά 3 ολοκλήρωσε το θερινό πρόγραμμα δοκιμών της στο κέντρο δοκιμών στο Miramas, στα παράλια της Μεσογείου. Αυτό το στάδιο δουλειάς πάνω στη νέα εκδοχή του εμβληματικού μοντέλου, επικεντρωνόταν σε τομείς όπως η οδηγική απόλαυση, η εγκάρσια δυναμική και η άνεση κύλισης.
Μάλιστα, ήταν πολλά καμουφλαρισμένα πρωτότυπα που έκαναν ατελείωτους γύρους στις πίστες που απλώνονται εντός του κέντρου δοκιμών του BMW Group αλλά έγραψαν και πολλά χιλιόμετρα γύρω από αυτό. Οι τεχνικοί της μάρκας, αξιοποίησαν πληθώρα τύπων διαδρομών (ακόμα και οβάλ υψηλών ταχυτήτων) αλλά κι οδοστρωμάτων.
BUY NOW
Αυτή ήταν και η τελευταία σειρά δοκιμών εξέλιξης για την επόμενη γενιά της BMW Σειράς 3 με κινητήρες εσωτερικής καύσης, που θα προσφέρεται με τετρακύλινδρες και εξακύλινδρες μονάδες. Κινητήρες που σύμφωνα με τους Βαυαρούς, θα είναι εξαιρετικά αποδοτικοί, μιας και θα διαθέτουν ήπια υβριδική τεχνολογία 48V.
Στόχος της BMW είναι να διατηρηθεί ο οδηγικός χαρακτήρας του compact sport sedan της, σε ένα όχημα με περιτύλιγμα που θα εναρμονίζεται με τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία Neue Klasse. Διαφέροντας μόνο στα… σημεία από την αμιγώς ηλεκτρική BMW i3 που παρουσιάστηκε νωρίτερα φέτος. Η σχεδιαστική γλώσσα Neue Klasse θα συναντάται και στο εσωτερικό της νέας BMW Σειράς 3, στο οποίο θα δεσπόζει το σύστημα απεικόνισης και χειρισμού BMW Panoramic iDrive με BMW Operating System X.
Η νέα 3άρα διαθέτει εμπρός άξονα με γόνατα ελατηρίου διπλής άρθρωσης και πίσω άξονα πέντε συνδέσμων, ενώ οι βάσεις των αντιστρεπτικών ράβδων με υψηλή προφόρτιση και στους δύο άξονες, βελτιώνουν τον έλεγχο των κλίσεων του αμαξώματος και τη σταθεροποίηση. Η στάνταρ ανάρτηση διαθέτει νέα, εξελιγμένα αμορτισέρ, ενώ η προσαρμοζόμενη ανάρτηση και η προσαρμοζόμενη ανάρτηση M μπορούν να παραγγελθούν ως προαιρετικός εξοπλισμός, για κορυφαία δυναμική συμπεριφορά και άνεση. Για πρώτη φορά, οι πελάτες της BMW μπορούν επίσης να εξοπλίσουν τα αυτοκίνητά τους με προαιρετικά σπορ ελαστικά διαστάσεων 245/35 R20 εμπρός και 275/30 R20 πίσω.
Επίσης για πρώτη φορά, διαθέσιμο σε μοντέλο BMW Σειράς 3 M Performance θα είναι το Drift Moment, που υπόσχεται ανεβασμένα επίπεδα οδηγικής απόλαυσης, μεγιστοποιώντας την πλαγιολίσθηση. Πώς; Με την ενεργοποίηση της λειτουργίας μέσω της κεντρικής οθόνης, η ισχύς από τον κινητήρα μεταδίδεται εξ ολοκλήρου στους πίσω τροχούς. Το Drift Moment θα γίνει διαθέσιμο κατά τη διάρκεια του 2027, προσφέροντας μια αίσθηση οδήγησης που μέχρι σήμερα αποτελούσε προνόμιο των μοντέλων υψηλών επιδόσεων της BMW M. Αξίζει μάλιστα να σημειωθεί, πως θα ενεργοποιηθεί μέσω Remote Software Upgrade και στα αυτοκίνητα που έχουν ήδη παραδοθεί στους πελάτες!
Όσο για τα συστήματα κίνηση που αναφέραμε νωρίτερα, η BMW M350 xDrive, είναι η μοναδική έκδοση της νέας BMW Σειράς 3 που κινείται από εξακύλινδρο κινητήρα. Το οκτατάχυτο κιβώτιο BMW Steptronic περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό, όπως και η τετρακίνηση BMW xDrive. Όπως και τα νέα μοντέλα BMW Σειράς 3 με τετρακύλινδρους κινητήρες, η BMW M350 xDrive διαθέτει ήπια υβριδική τεχνολογία 48V. Ο συνδυασμός κινητήρα εσωτερικής καύσης και ηλεκτροκινητήρα αποδίδει συνολικά 443 ίππους εξασφαλίζοντας επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα μέσα σε μόλις 4.1 δευτερόλεπτα. Πρέπει επίσης να αναφερθεί πως η νέα BMW M350 xDrive διαθέτει στάνταρ προσαρμοζόμενη ανάρτηση M, μπλοκέ διαφορικό M Sport και μεταβλητό σπορ σύστημα διεύθυνσης.
