Το μικρότερο μοντέλο στη γκάμα της γερμανικής εταιρείας θα μπει στην τέταρτη γενιά του κι αυτή αναμένεται να διαφέρει δραστικά από τις προηγούμενες.

Κόντρα στα πλάνα των άμεσων ανταγωνιστών, αφού η Mercedes-Benz ετοιμάζεται να πατήσει φρένο στην A-Class και η Audi το ίδιο στα A1 και Q2, η BMW όχι μόνο δεν σκοπεύει να κάνει το ίδιο με της Σειρά 1 αλλά υποστηρίζει πως θα είναι πολύ σημαντική στο άμεσο μέλλον της.

Ένα μέλλον που θα είναι στην εποχή Neue Klasse και εντός αυτής, το 2028, περιμένουμε τη νέα εκδοχή του προαναφερθέντος μοντέλο. Ακόμα δεν υπάρχει επίσημη τοποθέτηση από πλευράς Βαυαρών αλλά μιλώντας στους εκπροσώπους του Τύπου στο πλαίσιο της Έκθεσης Αυτοκινήτου της Σαγκάης, ο αντιπρόεδρος Brand & Product Management της BMW, Bernd Körber, τόνισε πως ένα τέτοιο μοντέλο θα είχε ύψιστη σημασία για τη μάρκα. Ειδικά για να προσελκύσει τους νεότερους σε ηλικία πελάτες, όντας πιο οικονομική. Και κατ’ επέκταση, σκαλοπάτι για την… επόμενη BMW τους!

Όμως υπάρχουν μοντέλα που θα έρθουν πριν από αυτό. Το Σεπτέμβριο, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Μονάχου, περιμένουμε τη δεύτερη γενιά iX3, ενώ αμέσως μετά θα έρθει η νέα Σειρά 3.

Η βασισμένη στη φιλοσοφία Neue Klasse X5, πραγματοποιεί ήδη δοκιμές εξέλιξης και θα την ακολουθήσει η ανανέωση της Σειράς 5. Και έπειτα, με ορίζοντα 2028, θα μπορούμε να περιμένουμε την επόμενη Σειρά 1. Που εκτιμάται πως θα έρθει και σε ηλεκτρική όσο και υβριδική έκδοση.