Η βρετανική μάρκα που λειτουργεί πια υπό την ομπρέλα του BMW Group, μπαίνει σε μία νέα εποχή από σχεδιαστικής πλευράς.
Συγκεκριμένα, η MINI βρίσκεται πλέον στην εποχή του Holger Hampf, του νέου επικεφαλής σχεδιασμού. Ο Γερμανός σχεδιαστής εντάχθηκε στον οργανισμό τον Οκτώβριο του 2024, προερχόμενος από τη Designworks, το σχεδιαστικό στούντιο της BMW στην Καλιφόρνια.
Μέχρι σήμερα δεν είχε την ευκαιρία να αφήσει το προσωπικό του αποτύπωμα, καθώς η γκάμα της Mini είναι ακόμη πολύ πρόσφατη: τα νέα MINI Cooper και Countryman παρουσιάστηκαν το 2023, ενώ το MINI Aceman ακολούθησε το 2024.
BUY NOW
Ωστόσο, τα επόμενα νέα μοντέλα και τα επόμενα facelifts, θα αποτελούν δείγματα της δικής του επιρροής στο brand. Συγκεκριμένα, όπως είπε σε βρετανικά μέσα ενημέρωσης, το πρώτο δείγμα της δουλειάς του θα είναι σε επερχόμενο LCI. Όπου… LCI (Life Cycle Impulse) είναι ο όρος που χρησιμοποιεί ο όμιλος BMW για τις εκτεταμένες ανανεώσεις μοντέλων.
Ο Hampf αναφερόταν σε ένα από τα ανανεωμένα Cooper ή Countryman, που θα παρουσιαστούν στα τέλη του 2027. Θα ακολουθήσει το 2028 το ανανεωμένο Aceman ενώ όπως σας έχουμε ήδη ενημερώσει, η MINI δουλεύει και πάνω σε ένα πιο «περιπετειώδες» Mini, μια… εκτός δρόμου έκδοση κάποιου από τα υπάρχοντα μοντέλα της.
Ο Γερμανός είπε: «Βλέπουμε την τάση για δραστηριότητες στη φύση και αποδράσεις εκτός πόλης. Μπορούν τα αυτοκίνητά μας να το υποστηρίξουν αυτό; Σίγουρα. Οπότε περιμένετε κάτι προς αυτή την κατεύθυνση».
Η πιθανότερη βάση για ένα τέτοιο μοντέλο είναι το Countryman, καθώς είναι το μοναδικό Mini που διατίθεται σήμερα με τετρακίνηση και διαθέτει ήδη αυξημένη απόσταση από το έδαφος.
Πρέπει επίσης να τονίσουμε πως παρά το γεγονός ότι η άμεση προτεραιότητα είναι τα facelift, η Mini έχει ήδη ξεκινήσει την ανάπτυξη των επόμενων ολοκαίνουργιων μοντέλων της, τα οποία αναμένονται στις αρχές της δεκαετίας του 2030. Ποια θα είναι η γενικότερη σχεδιαστική φιλοσοφία αυτών; Ο Hampf είπε: «Είτε ρωτήσεις έναν Βρετανό, έναν Γερμανό, έναν Ιταλό ή ακόμη κι ένα πεντάχρονο παιδί, όλοι αναγνωρίζουν τα MINI από τις αναλογίες τους, ειδικά στην περίπτωση του Cooper. Γι’ αυτό και το τρίθυρο hatchback θα είναι πάντα το σημείο αναφοράς μας και το μοντέλο που θα φροντίζουμε περισσότερο».
