Η Mercedes-Benz παρουσίασε μια αναβαθμισμένη έκδοση του τετρακύλινδρου κινητήρα των 1,5 λίτρων της σειράς Μ252, η οποία ονομάζεται «LS».
Το βασικό χαρακτηριστικό που θα διαθέτει από εδώ και στο εξής θα είναι ένας υπερσυμπιεστής με ενσωματωμένο ηλεκτροκινητήρα 5 kW, που τροφοδοτείται από ηλεκτρικό σύστημα 48 Volt. Η συγκεκριμένη τεχνολογία έχει μεταφερθεί από την Formula 1. Προς το παρόν είχε χρησιμοποιηθεί μονάχα στο hypercar AMG One, καθώς και επιλεκτικά στα μοντέλα της Mercedes-AMG 43 και 63.
Τώρα, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία εισάγει την καινοτόμο ιδέα και σε μοντέλα μαζικής παραγωγής. Το πρώτο εξ αυτών που θα λάβει τη νέα μονάδα είναι το compact crossover GLB 250. Ο βενζινοκινητήρας του αποδίδει 231 ίππους, ενώ προστίθενται άλλοι 31 από τον ηλεκτροκινητήρα του υβριδικού συστήματος.
BUY NOW
Η προσθήκη ενός ηλεκτροκινητήρα στον άξονα του turbo δίνει τη δυνατότητα στην φτερωτή να περιστρέφεται εξαιρετικά γρήγορα, ανεξάρτητα από τη ροή καυσαερίων. Αυτό έχει ως θετική εξέλιξη, το λιγότερο lag, παρέχοντας επιτάχυνση σε μεγαλύτερο εύρος στροφών. Επιπλέον, το εν λόγω σύστημα μπορεί να λειτουργήσει και ως γεννήτρια, ανακτώντας έως και 2 kW ενέργειας (από τα καυσαέρια που θα μετατρέπονται σε ηλεκτρική ενέργεια).
Σύμφωνα με τους κατασκευαστές, υπό ορισμένες συνθήκες οδήγησης, αυτή η ανακτώμενη ενέργεια θα επαρκεί για την τροφοδοσία του ίδιου του υπερσυμπιεστή, δίχως να επιβαρύνει το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου. Οι πληροφορίες αναφέρουν πως το νέο μοτέρ θα προσφέρει στην GLB 250, 0,1 sec καλύτερο χρόνο στην επιτάχυνση από στάση και μέχρι τα 100 χλμ./ώρα. Την ίδια στιγμή, μειώνονται και οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά 17% περίπου.
