Η συγκεκριμένη κυκλική γέφυρα αποτελεί πόλο έλξης για τους τουρίστες, με την ιδιαίτερη αρχιτεκτονική της να υπόσχεται και οδικά οφέλη.

Στις 22 Δεκεμβρίου 2015, ένα έργο-διαμάντι δόθηκε στη κυκλοφορία στο νοτιοανατολικό τμήμα της Ουρουγουάης, εντυπωσιάζοντας όλους όσους βρεθούν στην περιοχή. Η κυκλική γέφυρά Laguna Garzon, που υψώνεται πάνω από την ομώνυμη παράκτια λιμνοθάλασα, συνέβαλε ουσιαστικά στις τοπικές μεταφορές, αντικαθιστώντας ένα μικρό φέριμποτ χωρητικότητας μόλις 2 οχημάτων που απαιτούσε το φως ημέρας και καλό καιρό για να λειτουργήσει. 

Η κυκλική αυτή γέφυρα, η κατασκευή της οποίας ολοκληρώθηκε σε 12 μήνες, συνδέει πλέον τις πόλεις Rocha και Maldonado, επισφραγίζοντας το σύγχρονο χαρακτήρα που επιθυμούσε να θεσπίσει η χώρα. 

Το έργο κόστισε 10 εκατ. δολάρια, το 80% (7 εκατ.) των οποίων χορηγήθηκε από τον δισεκατομμυριούχο Eduardo Francisco Costantini, Αργεντινό μεγιστάνα του real estate και ιδρυτή του Μουσείου Λατινικής Αμερικανικής Τέχνης του Μπουένος Άιρες.

Για την κατασκευή της κυκλικής γέφυρας χρησιμοποιήθηκαν 450 τόνοι χάλυβα, 500 κυβικά μέτρα μπετόν και 40.000 μέτρα καλώδια. Στηρίζεται σε κυλινδρικούς δοκούς, επιτρέπει τη διέλευση έως και 1.000 οχημάτων την ημέρα και ανάμεσα στο οδόστρωμα υπάρχουν πεζοδρόμια.

Πανθομολουγουμένως, η σχεδίαση της γέφυρας την καθιστά αυτομάτως σε ένα από τα πιο εμβληματικά έργα της χώρας. Παρ΄όλα αυτά, μόνο λίγοι δεν είναι όσοι είχαν εύλογες απορίες σχετικά με το κυκλικό σχήμα της.

Την απάντηση έχει δώσει ο αρχιτέκτονας με έδρα τη Νέα Υόρκη Rafael Viñoly ο οποίος σχεδίασε τη γέφυρα. Όπως επισήμανε, ο στρογγυλός σχεδιασμός αναγκάζει τους οδηγούς να κινούνται με μειωμένη ταχύτητα και επιτρέπει στου επιβάτες να απολαμβάνουν την πανοραμική θέα ενός εκπληκτικού τοπίου. Ταυτόχρονα υπάρχει χώρος για πεζούς που έχουν την ευκαιρία να ατενίσουν τη θέα.

Η διάμετρός της είναι 200 μέτρα, ενώ η γέφυρα έχει αρκετά μεγάλο ύψος ώστε να διασφαλίζεται η ασφαλής διέλευση των πλοίων κάτω από αυτή.

Διαβάστε επίσης