Μπορεί το φουτουριστικό πρωτότυπο που οι Κορεάτες τον προηγούμενο μήνα να έδειχνε ως μόνο μία ματιά στο μέλλον – τελικά το μέλλον αυτό δεν είναι πολύ μακριά.

Κι αυτό διότι η Kia στοχεύει να διευρύνει τη γκάμα της με νέους τύπους αμαξωμάτων και σε αυτό το πλαίσιο, εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο να περάσει στην παραγωγή το concept Vision Meta Turismo.

Εδώ βέβαια μπαίνουν κάποια ερωτηματικά. Διότι το πρωτότυπο αυτό που δημιουργήθηκε για να γιορτάσει τις οκτώ δεκαετίες της μάρκας, είναι ένα τετράθυρο, χαμηλό GT concept, με ασυνήθιστη εμφάνιση αλλά και ακόμα πιο ασυνήθιστη διαμόρφωση εσωτερικού, η οποία σύμφωνα με τον κατασκευαστή έχει σχεδιαστεί ώστε να προσφέρει διαφορετικές εμπειρίες σε οδηγό και συνοδηγό. Θα μπορούσε κάτι τέτοιο να βρει θέση στην τρέχουσα γκάμα της Kia;

Την απάντηση έδωσε ο επικεφαλής σχεδίασης της Kia στην Ευρώπη, Oliver Samson, που ανέφερε πως «…το Meta Turismo λειτουργεί ως μια προσπάθεια ή ένα όραμα που δείχνει το πώς θα μπορούσαμε να σχεδιάσουμε μια λιμουζίνα με διαφορετικό τρόπο, όχι μόνο εξωτερικά, αλλά και σε επίπεδο εσωτερικής διαρρύθμισης, όσον αφορά τον οδηγό και τον συνοδηγό. Γιατί πρέπει να είναι ακριβώς το ίδιο; Αν ο οδηγός κάνει κάτι εντελώς διαφορετικό από τον συνοδηγό, γιατί να κάθονται όλοι στην ίδια θέση, σαν να είμαστε στο σχολείο; Είμαστε αρκετά ανοιχτοί και αναζητούμε συνεχώς νέες ευκαιρίες. Υπάρχει ακόμη περιθώριο βελτίωσης».

Δεν είπε κάτι συγκεκριμένο αλλά τα λόγια του έδειξαν πως αυτό το πρωτότυπο, δεν ήταν ένα εκθεσιακό showcar αλλά ένα δημιούργημα που θα αποτελέσει βάση για ένα μελλοντικό μοντέλο παραγωγής. Άλλωστε είναι συνήθης τακτική αυτοκινητοβιομηχανιών, να… τεστάρουν τις αντιδράσεις του κοινού και των media μέσω concept cars.

«Πραγματικά θέλουμε να ανοίξουμε έναν διάλογο με τους καταναλωτές μας, ώστε να βεβαιωθούμε ότι δεν σχεδιάζουμε κάτι εντελώς εκτός πραγματικότητας. Μας ενδιαφέρει η αντίδρασή τους: είναι αυτό σύμφωνο με ό,τι περιμένετε από την Kia;», είπε ο Samson.

Η απάντηση ήταν θετική και οι Κορεάτες δουλεύουν ήδη πάνω στη δημιουργία μίας έκδοσης παραγωγής του μοντέλου αυτού. Σίγουρα με λιγότερο φουτουριστικό χαρακτήρα αλλά διατηρώντας κάποια από τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του. Και με το όνομα EV7 ή EV8.