Παρόλο που οι ένοικοι της πολυκατοικίας θέλουν την απομάκρυνση του πολυτελούς αυτοκινήτου από το κοινόχρηστο γκαράζ, αυτό παραμένει ακινητοποιημένο στη θέση του επί τρεις δεκαετίες.

Δεν είναι σπάνιο το φαινόμενο αυτοκίνητα να ξεχνιούνται για χρόνια σε γκαράζ ή να παραμένουν παρκαρισμένα για να μην χάσουν την αξία τους. Στην πρώτη κατηγορία φαίνεται να ανήκει και η Jaguar XJ 308, η οποία βρίσκεται σταθμευμένη στη θέση 17 στο υπόγειο γκαράζ μιας πολυκατοικίας στη συνοικία La Guindalera της Μαδρίτης για περισσότερα από 30 χρόνια.

Αν και κάποτε το γκρι χρώμα της έλαμπε κάτω από τον ισπανικό ήλιο, όταν αποτελούσε την πεμπτουσία της πολυτέλειας, η βρετανική μπερλίνα είναι πλέον καλυμμένη με σκόνη και ιστούς αράχνης, ενώ την εμφάνισή της έχει κάνει και η σκουριά. Εκτός από το γεγονός ότι «σαπίζει», έχει μετατραπεί σε σημαντικό πρόβλημα για τους κατοίκους της πολυκατοικίας, καθώς όχι μόνο καταλαμβάνει άσκοπα μία θέση στάθμευσης, αλλά έχει μετατραπεί και σε εστία μόλυνσης.

Σύμφωνα με τους γείτονες, το αυτοκίνητο δεν έχει μετακινηθεί από τα τέλη της δεκαετίας του ’90, ενώ το διαμέρισμα που κατείχε τη συγκεκριμένη θέση είχε κατασχεθεί λόγω χρεών από την τράπεζα. Οι νέοι ιδιοκτήτες αγόρασαν το σπίτι χωρίς τη θέση στάθμευσης για να αποφύγουν χρονοβόρες διαδικασίες, καθώς η τράπεζα και οι αρχές φαίνεται να αντιμετώπισαν το πρόβλημα του παρατημένου αυτοκίνητου σαν να είναι αόρατο.

Το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι ότι στην Ισπανία υπάρχει ένα νομικό κενό στο συγκεκριμένο ζήτημα. Η απομάκρυνση ενός αυτοκινήτου από ιδιωτικό γκαράζ δεν είναι εύκολη υπόθεση, αφού αν το όχημα δεν εμποδίζει την κυκλοφορία ή δεν αποτελεί άμεσο κίνδυνο, οι αρχές δεν μπορούν να επέμβουν αυτεπάγγελτα. Ούτε οι κάτοικοι της πολυκατοικίας έχουν τη δικαιοδοσία να το μετακινήσουν χωρίς δικαστική απόφαση ή άδεια από τον ιδιοκτήτη, ο οποίος δεν ζει πλέον εκεί.

Οι ένοικοι, πέρα από το αισθητικό ζήτημα, αναφέρουν ότι είναι και επικίνδυνο να παραμένει εκεί, αφού κανείς δεν θα αναλάβει την ευθύνη σε περίπτωση που δημιουργηθεί κάποιο πρόβλημα με το συγκεκριμένο όχημα.

Πολλοί, πάντως, τονίζουν ότι είναι κρίμα να «σαπίζει» ένα τέτοιο αυτοκίνητο που ακόμη και σήμερα, σε καλή κατάσταση, θα είχε υψηλή αξία, και δεν έχουν άδικο, αφού το Jaguar XJ ήταν από τα πιο εμβληματικά μοντέλα της βρετανικής φίρμας στα ’90s. Με κινητήρα V8, ξύλινες λεπτομέρειες στο εσωτερικό και κλασική γραμμή, υπήρξε σύμβολο κύρους.

Σήμερα, παρόμοια μοντέλα πωλούνται σε συλλέκτες από 15.000 έως 20.000 ευρώ, όμως αυτό φαίνεται καταδικασμένο στη λήθη. Ακόμη κι αν κάποιος το αποκτήσει, θα χρειαστεί να ξοδέψει αρκετές χιλιάδες ευρώ για να το επαναφέρει σε καλή κατάσταση μετά από τόσα χρόνια ακινησίας.