Η κορεάτικη εταιρεία σκοπεύει σύντομα να ενισχύσει την ηλεκτρική της γκάμα για τις αγορές της Γηραιάς Ηπείρου.
Συγκεκριμένα, η Hyundai θέλει να καλύψει δύο κενά που έχει σε αυτή και θα το κάνει φέρνοντας δύο μοντέλα Ioniq: το 4 και το 7, που θα ριχτούν στη μάχη στις ιδιαίτερα ανταγωνιστικές κατηγορίες των μικρών και μεσαίων SUV, αντίστοιχα.
Το χρονοδιάγραμμα για αυτά τα λανσαρίσματα, είναι στους 12 έως 18 μήνες. Αποτελούν τις πρώτες κινήσεις στο πλαίσιο μιας ευρύτερης στρατηγικής, που θα διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο στη βραχυπρόθεσμη επιτυχία της εν λόγω εταιρείας.
BUY NOW
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά των μοντέλων δεν έχουν επιβεβαιωθεί, όμως δεν περιμένουμε μεγάλες διαφοροποιήσεις από όσα έχουμε δει σε άλλα μοντέλα της μάρκας.
Το Ioniq 4 θα αποτελεί το επόμενο σκαλοπάτι από το Ioniq 3 που αποκαλύφθηκε πρόσθετα. Θα είναι κι αυτό μοντέλο της κατηγορίας Β, με παρόμοιες διαστάσεις. Φημολογείται πως το μοντέλο που περιμένουμε μέσα στο 2017, θα αποτελεί μία πρόταση διαφορετική από τα Ioniq 3 και 5, με πιο… lifestyle και ιδιαίτερο χαρακτήρα.
Παρότι το περιτύλιγμα θα διαφέρει και πιθανότατα θα είναι πιο τετραγωνισμένο, το εσωτερικό θα είναι πανομοιότυπο με εκείνο του Ioniq 3 και θα ενσωματώνει κι αυτό το σύστημα πολυμέσων Pleos. Αναμένεται όμως να προσφέρει περισσότερο χώρο για το κεφάλι και τα πόδια των πίσω επιβατών, καθώς και μεγαλύτερο και πιο ευέλικτο χώρο αποσκευών.
Τα συστήματα κίνησης θα προέρχονται επίσης από την ίδια τεχνολογική βάση, επομένως αναμένουμε παρόμοια γκάμα επιλογών μπαταρίας, με χωρητικότητα 42 kWh και 61 kWh, σε συνδυασμό με έναν ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο μπροστά. Δεδομένης της θέσης του πάνω από το Ioniq 3, καθώς και της πιθανότητας να υπάρξει μελλοντικά και μια ισχυρή έκδοση Ioniq 4 N, εκτιμούμε ότι κάποια στιγμή θα διατίθεται και με επιλογή δύο ηλεκτροκινητήρων.
Όσο για το Ioniq 7, θα τοποθετηθεί στη γκάμα ανάμεσα στα 5 και 9. Ένα SUV με δύο ή και τρεις σειρές καθισμάτων, που θα απευθύνεται σε οικογένειες. Θα είναι πιο κοντά στο 5 σε ό,τι θα αφορά στις διαστάσεις και την… τιμή, όμως χάρη στον πιο τετραγωνισμένο σχήμα, θα έχει χώρους που θα θυμίζουν το 9.
Κατά πάσα πιθανότητα, το νέο μοντέλο της Hyundai θα διαθέτει αρχιτεκτονική 800V, η οποία θα του επιτρέψει να παραμείνει ανταγωνιστικό στην ταχέως εξελισσόμενη κατηγορία των ηλεκτρικών SUV. Θα προσφέρεται με διατάξεις ενός ή δύο ηλεκτροκινητήρων, αλλά είναι ακόμη πολύ νωρίς για να γνωρίζουμε συγκεκριμένα στοιχεία, όπως τις χωρητικότητες των μπαταριών και την αυτονομία.
Αυτό θα είναι επίσης ένα από τα νέα μοντέλα της Hyundai που θα ενσωματώνουν την επόμενη γενιά σχεδιαστικών στοιχείων και ψηφιακών διεπαφών, συμπεριλαμβανομένου του νέου συστήματος πολυμέσων Pleos και μιας περαιτέρω εξέλιξης της σχεδιαστικής γλώσσας που παρουσιάστηκε στο Ioniq 3.
Όσον αφορά τη θέση του στην αγορά, το Ioniq 7 θα τιμολογείται λίγο υψηλότερα από το.. αδελφό Ioniq 5, αφήνοντας περιθώριο πάνω από αυτό για το Ioniq 9, το οποίο διαθέτει τρεις σειρές καθισμάτων και απευθύνεται σε πιο premium κοινό.
