Το νέο, πανίσχυρο sports-sedan των Βαυαρών δεν χρειάστηκε πολύ χρόνο να αποδείξει την αξία του: πριν καν παρουσιαστεί επίσημα, κατέκτησε τον τίτλο του ταχύτερου συμπαγούς αυτοκινήτου στην πιο απαιτητική πίστα του κόσμου.

Αν και παρουσιάστηκε επίσημα πριν λίγο περισσότερο από έναν μήνα, η κορυφαία έκδοση της BMW Σειράς 2 είχε ήδη πατήσει τους τροχούς της στην «πράσινη κόλαση», στην περιβόητη παλιά πίστα του Nurburgring, για να αποδείξει την αξία της.

Το sportscar του Μονάχου, που κοστίζει στη χώρα μας κάτι λιγότερο από 140 χιλιάδες ευρώ, ολοκλήρωσε τον γύρο των 20,8 km σε 7 λεπτά και 25.5 δευτερόλεπτα στις 11 Απριλίου 2025, ξεπερνώντας το προηγούμενο ρεκόρ που κατείχε το Audi RS3 κατά οκτώ δευτερόλεπτα.

Ακόμα πιο εντυπωσιακό είναι το γεγονός ότι έριξε 13 δευτερόλεπτα από τον χρόνο της απλής M2, που είχε επίσης σημειωθεί από τον ίδιο οδηγό - τον δοκιμαστή εξέλιξης της BMW M, Jorg Weidinger.

Ο επικεφαλής της BMW M, Franciscus van Meel, χαρακτήρισε την επίδοση αυτή ως «σημαντικό ορόσημο» για το αυτοκίνητο. Και όχι άδικα: η νέα M2 CS κινείται από τον γνωστό 3λιτρο εξακύλινδρο σε σειρά twin-turbo κινητήρα της BMW, ο οποίος εδώ αποδίδει 523 ίππους και 650 Nm ροπής. Παρά το όχι αμελητέο βάρος των 1.710 κιλών, το coupe επιταχύνει στα 100 km/h σε μόλις 3,7 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 302 km/h.

Αν και δεν προσφέρεται με χειροκίνητο κιβώτιο, κάτι που παραδοσιακά αγαπούν οι φίλοι της BMW, και φυσικά έχει πολύ υψηλή τιμή, η εμπορική πορεία του μοντέλου δείχνει ότι αυτά δεν αποτελεούν εμπόδια: η ζήτηση για την M2 CS είναι ήδη «τεράστια», με την BMW να αναγκάζεται να αυξήσει την παραγωγή και την διανομή σε αγορές όπως οι ΗΠΑ, η Γερμανία και η Κίνα.