Η κατασκευή οχημάτων βρίσκεται στο χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων 73 ετών και βασικός στόχος είναι η διασφάλιση περισσότερων από 1.800 θέσεων εργασίας.
Η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου ανακοίνωσε επιχορήγηση 110 εκατ. ευρώ στην αυτοκινητοβιομηχανία της χώρας που αντιμετωπίζει δυσκολίες καθώς η παραγωγή οχημάτων έχει πρόσφατα φτάσει σε νέο ιστορικό χαμηλό, και η νέα χρηματοδότηση από το κράτος και την αυτοκινητοβιομηχανία θα διασφαλίσει περισσότερες από 1.800 θέσεις εργασίας.
Τα χρήματα θα καταβληθούν μέσω του κυβερνητικού προγράμματος Drive35, το οποίο έχει σχεδιαστεί για να επιταχύνει και να υποστηρίξει την ανάπτυξη και την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων στο Ηνωμένο Βασίλειο - συμπεριλαμβανομένου του σχηματισμού κρίσιμων αλυσίδων εφοδιασμού. Μεταξύ των βασικών δικαιούχων της τελευταίας επένδυσης, η οποία έρχεται μετά από προηγούμενη χρηματοδότηση ύψους 85 εκατ. ευρώ από το «Ταμείο Μετασχηματισμού Αυτοκινήτου» της κυβέρνησης ύψους 1,7 δισεκατομμυρίων ευρώ, περιλαμβάνονται η Nissan και η Bentley, καθώς και μια σειρά από άλλες εταιρείες τεχνολογίας αυτοκινήτων.
BUY NOW
Ο υπουργός Βιομηχανίας, Blair McDougall, δήλωσε: «Η Βρετανία εφηύρε τη σύγχρονη αυτοκινητοβιομηχανία και είμαστε αποφασισμένοι να διασφαλίσουμε ότι η επόμενη γενιά οχημάτων θα σχεδιαστεί και θα κατασκευαστεί και εδώ. Αυτή η επένδυση θα εξασφαλίσει εξειδικευμένες θέσεις εργασίας, θα ενισχύσει τις παραγωγικές μας περιοχές και θα βοηθήσει στην προώθηση της αναβιομηχάνισης της Βρετανίας».
Σε αντίθεση με την κοινή γνώμη, τα αυτοκίνητα δεν αποτελούν πλέον το πιο πολύτιμο εξαγώγιμο προϊόν του Ηνωμένου Βασιλείου. Κατά το έτος που έληξε τον Μάιο του 2026, το Ηνωμένο Βασίλειο απέστειλε οχήματα αξίας 23,12 δισεκατομμυρίων ευρώ στο εξωτερικό, σε σύγκριση με 39,35 δισεκατομμύρια ευρώ σε γεννήτριες ηλεκτρικής ενέργειας – που είναι πλέον η πιο επικερδής διεθνής βιομηχανία της.
Αυτά τα στοιχεία δεν έχουν βοηθηθεί από το γεγονός ότι η κατασκευή οχημάτων στο Ηνωμένο Βασίλειο βρίσκεται στο χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων 73 ετών. Το 2025, κατασκευάστηκαν στη Βρετανία μόνο 764.715 οχήματα - τα λιγότερα από τη δεκαετία του 1950. Ωστόσο, ενώ αυτό αναμφίβολα προκλήθηκε από τους δασμούς που επέβαλε ο Πρόεδρος των ΗΠΑ Donald Trump, μια κυβερνοεπίθεση στην Jaguar-Land Rover και το κλείσιμο του ιστορικού εργοστασίου Vauxhall στο Luton, φαίνεται ότι τα πράγματα πηγαίνουν από το κακό στο χειρότερο το 2026. Τα τελευταία στοιχεία της Εταιρείας Κατασκευαστών και Εμπόρων Αυτοκινήτων δείχνουν ότι η παραγωγή οχημάτων μειώθηκε κατά 7,5% το πρώτο εξάμηνο του 2026, αν και ο εμπορικός φορέας αναφέρει ότι αυτή η ύφεση αρχίζει να σταθεροποιείται.
Εν τω μεταξύ, η τελευταία δόση χρημάτων της κυβέρνησης θα υποστηρίξει έργα Έρευνας και Ανάπτυξης (R&D) και συνεργατικά έργα τόσο στον κατασκευαστικό τομέα όσο και στην τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης. Το πρόσφατα μετονομασμένο Υπουργείο Επιχειρήσεων, Καινοτομίας, Επιστήμης και Εμπορίου αναφέρει ότι 14,4 εκατομμύρια ευρώ θα διανεμηθούν για την υποστήριξη εννέα έργων Συνδεδεμένης και Αυτοματοποιημένης Κινητικότητας (CAM) – ένα εκ των οποίων εκτελείται από τη Nissan.
Όλα αυτά έρχονται στο πλαίσιο της εστίασης του νέου πρωθυπουργού και ηγέτη των Εργατικών, Andy Burnham, σε αυτό που η κυβέρνηση περιγράφει ως «επίτευξη καλής ανάπτυξης σε κάθε ταχυδρομικό κώδικα». Συμπίπτει επίσης με την είδηση ότι η νέα κυβέρνηση πρόκειται να ξεκινήσει τη διαβούλευσή της σχετικά με την πιθανή υποχώρηση των δεσμεύσεών της για ηλεκτροκίνηση που αποτελούν την Εντολή ZEV - κάτι που έχει προκαλέσει ανάμεικτες αντιδράσεις σε ολόκληρο τον κλάδο.
